田间春耕忙，铁路来护航

　　截至4月24日，国家铁路今年已累计发送粮食、棉花、化肥、农副产品、农用机具等涉农物资5639万吨，同比增长13.8%。其中，粮食发送量达3354万吨，同比增长24.1%；化肥发送量达2049万吨，同比增长5.2%；农用机具发送量达11万吨，同比增长30.1%。（人民铁道）

　　一年之计在于春，一年好景在春耕。受全球疫情持续等多种因素影响，粮食安全问题显得尤为突出，守好我们的“米袋子”是“国之大者”。当前，全国上下从南到北都在这大好春光里抢抓农时，为春耕而“战”，铁路部门更是扛起运输大梁，为春耕前线提供充足的铁路运力和服务保障。

　　绸缪牖户，铁路为春耕有序生产下好“先手棋”。为保障春耕物资可以及时、高效、顺利地运输到位，铁路发挥路网优势，有效统筹、灵活调度、做好谋划，提前预想运输难点和需求点，为企业纾困解难、量身定制运输方案，通过“一企一策”降低物流成本，打通春耕物资运输“第一公里”和“最后一公里”，实现路企双赢。铁路充当“贴心管家”，为春耕运输把问题想在先，把“路”铺在前，让运输物资可以畅通无阻地送到田间地头。

　　双管齐下，铁路为春耕物资运输打出“组合拳”。铁路作为国计民生大动脉、大宗货物运输的生力军，积极转接“公转铁”“水转铁”货源，扛起运输重担和社会责任，极大对冲了当前疫情对其他运输方式的影响。一方面利用新版95306货运系统，铁路部门可为货主提供运输“一条龙”服务，货主也可在网上享受无接触式手续办理服务。另一方面，对春耕物资列车实行优先审批、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行等措施，实现春耕物资快装、快运、快卸。铁路在最大限度、最大程度上为各环节物资运输提供全方位坚实保障。

　　坚守初心，铁路为服务人民需求担当“先行官”。为满足偏远地区的农资需求，铁路部门通过公益性“慢火车”为大凉山、乌蒙山区等地运送“及时雨”般的春耕物资，助力当地粮食丰收。哪里有人民所“呼”，哪里就有铁路所“应”。铁路始终践行“人民铁路为人民”的初心，一心情系民生、为民所想，尽力让更多地区搭乘铁路发展“快车”，为农资、农具、农贸的运输打开新市场，释放新活力，助力乡村振兴跑出“加速度”，彰显出铁路服务经济社会大局的坚强担当。

　　粮乃国之本，民以食为天；铁路护春耕，保障走在前。铁路为春耕生产的保障举措让我们对端好自己的“饭碗”有了更加充足的底气，真正让我们做到“手中有粮，心中不慌”，共同在满怀期待中迎接丰收年！（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员崔强）