郑渝高铁全线通车进入倒计时

　　编者按今年以来，国铁企业自觉围绕中心、服务大局、攻坚克难、奋勇争先，依法依规有序推进重点项目建设，认真抓好相关项目前期工作，积极发挥铁路建设投资拉动作用，更好服务“六稳”“六保”工作，为保持经济运行在合理区间作出积极贡献。

　　本报襄阳4月28日电（王强孟立）4月26日8时，随着一趟试验列车从襄阳东站缓缓驶出，郑渝高铁襄阳东至巴东段进入运行试验阶段。这也标志着郑渝高铁全线通车进入倒计时。

　　郑渝高铁位于豫、鄂、渝三省市境内，其中万州北至重庆段和郑州东至襄阳东段已分别于2016年11月28日、2019年12月1日开通运营。襄阳东至万州北段全长392公里，其中湖北省境内208公里、重庆市境内184公里，新建南漳、保康县、神农架、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳8座车站。

　　此次运行试验主要是通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目，检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

　　郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道中沿江通道和呼南通道的重要组成部分，建成通车后，将对促进成渝地区双城经济圈建设、推动长江经济带高质量发展起到重要作用。

　　免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！