湖东车辆段开展三个专项排查强化重载安全管控

　　（中华铁道网、交通运输新技术网通讯员张红旺、梁国权）湖东车辆段扎实开展三个专项排查，强化大秦重载安全管控。

　　开展配属车空重车调整装置排查整治。采取“重车排查、空车处置”的方式，按季度组织开展空重车调整装置全覆盖排查，并对排查出的故障组织分析、处置。排查共处置指示牌不翻起但不影响重车制动力车辆864辆、处置重车制动时降压气室有风车辆33辆，降压风缸有风车辆1辆，强化了大秦安全管控。

　　开展重载车辆车钩高度排查整治。组织各运用车间共测量完成空车首尾车钩高度2799列5598辆，车钩高度全部在865mm以上，配属车编组列车首尾车钩高度满足措施要求。共接钩差处置信息80件，车辆车钩高度均在825mm以上，连挂状态下互钩差超50mm的15列，未超50mm的65列，妥善调整，确保钩高符合规定。

　　动态开展风险研判与排查。结合各阶段故障原因，通过安全对话会、专题风险研判等形式，及时组织进行风险研判和隐患排查。今年1月份排查出5件隐患全部纳入了段隐患库并进行挂牌整治。截止到2月25日已销号2件，解决了既有TFDS集中平台制动梁底部图片拼接位置不合理，无法实现对C80系列车辆脱轨自动制动装置拉环状态全部进行检查的问题以及THDS系统升级后，对热轴和异常两种波形需人工判定，易造成误判、漏报或过度处置的问题，超前强化了大秦重载安全。