风雨七十载铁路彰显时代担当

　　“微雨众卉新，一雷惊蛰始。田家几月闲，耕种从此起。”三月春回大地，又到了播种的季节。“中国人的饭碗任何时候都要牢牢端在自己手中，饭碗主要装中国粮。”稳住农业基本盘，做好“三农”工作，事关老百姓的“米袋子”和“菜篮子”,因此，做好春耕备耕尤为重要。在此期间，各地对种子、化肥等农业物资的需求量急剧上升，铁路运输作为现代交通货物运输的主要方式，承担起了春耕物资运送的重任，为各地送去“及时雨”。

　　当一辆辆载满春耕物资的列车疾驰在中华大地上，可曾想到，这距离新中国自主建设的第一条铁路仅过去了七十多年。成渝铁路的建成通车，让蜀道不再难通行，当地经济趁势而起，巴山楚水不再是凄凉地，同时也拉开了新中国大规模建设的序幕。今日，成渝动车、成渝高铁都已开通，重庆成都往返只需两个多小时。四通八达的交通为城市居民带来了极大便利，城市经济也乘着快车步入发展黄金期，五湖四海的游客慕名而来，各地商旅汇聚此处，为当地经济持续注入活力，新时代在党的政策引领下，迈向新征程，创造新佳绩。

　　从当初零星分布的铁路线到今日“八横八纵”高速铁路网正在紧锣密鼓的建设，从昔日的绿皮火车再到今日的复兴号，几代铁路人踔厉奋发，攻坚克难，在世界屋脊上架起了一条通道，高铁时速领跑世界，铁路建设走出国门，中国铁路已经成为了一张靓丽的名片。铁路交通的安全性、便利性现已成为大多数人出行的首选，网上购票、刷脸进站、电子车票，极大的便利了旅客出行。春运期间，铁路部门加强监管、维护秩序、保障线路畅通，让亿万旅客平安到家。

　　冬奥火炬让京张线再次走入大家的视野，从京张铁路到京张高铁，跨越了一个世纪，当下，京张高铁成为世界首条时速350公里的智能高铁，此外还创造性的首次设立了5G超高清演播室，在旅途中随时观看冬奥比赛不再是梦想。当国内的铁路网不断更新完善时，一条条象征着友谊、开放的铁路穿山越岭通向国外，2021年12月3日，中老铁路通车，通行近两个月，发送旅客100万次，货物50万吨，充分带动了沿线城市的经济。互惠互利、合作共赢是每一条跨境铁路建设的初衷，密切两国联系、为两国人民增添福祉是每一条跨境铁路的使命。

　　历经七十载，中国铁路见证了社会的变迁、经济的腾飞，在新时代，踏入新征程，铁路运输将继续助力国民经济发展，为实现两个百年奋斗目标而奋力奔跑，在中华民族伟大复兴的伟业宏图中留在浓墨重彩的一笔。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员黄江）