春运圆满收官，铁路再交满意答卷

　　2月25日，为期40天的2022年铁路春运结束。全国铁路共发送旅客2.53亿人次、同比增长16%，春运期间，全路日均开行旅客列车8498列。今年春运，长三角铁路发送旅客近5000万人次，日均发送旅客近125万，同比增长15.8%。

　　如果将每年的春运比作一篇文章，那么，每一次获得感的实现都是其中精彩的章节。今年的铁路春运货运成为一道特别的风景线，显得格外耀眼。

　　春运期间，铁路部门充分运用路网扩充增长的运输能力，统筹春运旅客运输和货物运输运力安排，科学安排客货列车开行结构，全力保障节日生活物资、防疫物资运输，1月份农副产品和医药品装车分别同比增长17.2%和33%，有力保障了群众过节所需。

　　春运实现了旅客获得感的提升。春运期间，成都局、沈阳局、济南局、兰州局、呼和局、武汉局、南宁局等节后出行人数增幅较大，各地延长网上售票改签服务时间，上线临时电子身份证明等服务新举措，采取“务工专列”等运输组织模式，严格落实各项站车防控措施，确保了广大旅客平安健康有序出行。广铁集团共配置1270台票、证、人自助核验机，旅客可以全过程刷脸自助出行，通过闸机的时间从原来每人3秒缩短至1.2秒。

　　春运实现了温暖人心。在每年一次的春运检阅中，让务工者走得好、走得舒适，是一系列温情服务行稳致远的起点。铁路部门为始发、终到集中的团体旅客提供加开高铁专列、开辟“绿色通道”、定制“点对点”“包车”专列等运输方案，让农民工们急于返程复工的心有了安慰，亦让春运的底色增添了不少关怀的温度。此外，今年推行的静音车厢、无烟列车、务工专列等等一系列便民举措，让旅客出行的环境更美好，让旅客出行体验更舒适。

　　春运实现了经济发展的提升。为满足企业运输需求以及群众对进口高质量产品的需求，铁路部门全力做好班列开行组织。1月份，中欧班列开行1304列，同比增长11%。截至1月29日，中欧班列累计开行已经突破5万列、运送货物超455万标箱、货值达2400亿美元，通达欧洲23个国家180个城市，为保障国际产业链供应链稳定、推动共建“一带一路”高质量发展作出积极贡献。

　　“交通兴则国家兴，交通强则国家强。”几十年的春运变迁，铁路部门始终坚持“人民铁路为人民”的宗旨，以“改革创新”为核心的时代精神为支撑，砥砺奋进，不断强化自身建设，用行动和担当交上了一份份优异的答卷。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员周贺）