佛山火车站——百年岭南文化老站的新发展

　　（国铁路网、交通运输新技术网通讯员王梓安）佛山火车站位于中国广东省佛山市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站。它始建于1903年，即清光绪二十九年，是广东现有保存的最古老历史最悠久的火车站。

　　佛山站的造型就像一座矗立在都市里的寺庙，与起源于佛山的岭南文化融为一体。独特的“和尚庙”造型让佛山站的意义已不仅仅是交通枢纽，它更像是佛山市的一扇大门，也是佛山市一道亮丽的风景线。以前的火车站一般都是设置在比较偏僻的郊外，交通非常的不方便。而佛山站却是建在高楼林立，繁荣发达的禅城区，火车站前就有一个美丽的大广场供旅客进出站，十分地便利。

　　佛山站现为广茂线上最东面的客货运火车站，同时兼顾广茂线上的旅客列车运营和货物列车运输。佛山站设有2个站台，4条股道，其中Ⅱ道为正线。车站按职能分为行车、客运、行包三个部门，拥有行车室、助理室、客运值班室、广播室、消防中心、售票厅、行包房等办公场所。由于新建的佛山西站已经建成并投入使用，这里已经没有了以往熙熙攘攘的旅客人群。即使是在客流量暴增的春运期间，如今的佛山站也显得略为冷清，没有了往日的车水马龙。可是在许多佛山市民的心中，佛山火车站依然是他们那个代表佛山岭南文化的“名片”。

　　2019年12月，广湛高铁动工建设，该线路自广州枢纽广州站引出，沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至规划的湛江北站。佛山火车站作为广湛高铁上的一个枢纽大站，是其中不可或缺的一个站点，建成之后的广茂铁路佛山站将升级为高铁站。新的佛山站将在既有佛山火车站的基础上进行改建，选址落在禅城区铁路新村。建成后的新佛山站将成为佛山中心城区的第一个高铁站，这极大方便了佛山中心城区居民的高铁出行。

　　新改建成的佛山站将真正实现“高铁进城”，为佛山市城市规划格局的重塑带来了重大机遇。广湛高铁通车后，广州到湛江仅需1.5小时，实现了广湛两地“一小时半经济圈”。同时该线路将直接连通广佛两地城市中心，让佛山中心区真正融入湾区“一小时生活圈”。