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最美铁路人的“针”与“线”

发表时间: 2022-02-12 作者:欧杰 来源:交通运输新技术网 点击:186次

  据悉,1月16日晚19时,“闪亮的名字——2021最美铁路人”发布仪式在央视播出,10位先进个人与亿万观众分享他们的奋斗故事。刘晓云、郑天海、李玉斌、冯剑坚、陈向华、薛胜利、王军、张雪松、王久军、王江10位铁路人获得“2021最美铁路人”称号,他们勇担交通强国铁路先行的历史使命,在平凡的岗位上做出不凡的业绩,以饱满的工作热情奏响时代强音,用实际行动诠释“最美”的含义。

  在笔者看来,李玉斌的工区只有7人,却肩负着36座桥梁,10座隧道以及118座涵洞的养护维修任务,他们克服艰苦的条件,高空作业的恐惧,365天里有360天都走在一线斗争之中。其中,杨连第大桥的维护,对于他们而言,更是险中之重。除此之外,李玉斌还担任上了义务讲解员,希望通过讲解员的身份让更多的人了解到杨连第精神,努力将一不怕苦,二不怕死的精神传承下去。李玉斌勇担交通强国铁路先行的历史使命的精神,值得我们深刻学习。

  铁路千条线,工区一根针。用好铁路的千条线,得先磨好工区这根针。李玉斌带领7人在工区“磨杵成针”的过程,关键在于“磨具”,努力将铁路的养护维修任务有序协调好,不搞“检修一般粗”;重于“练兵”,组织业务学习、岗位练兵,不搞“学习一张表”;成于“制定”,量身制定工作方案,不搞“安全一刀切”。只有把工区的针磨锋利,铁路的“穿针引线”才能顺利、流畅。(作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员欧杰)

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