新春走基层寒风中的护航人

　　（国铁路网、交通运输新技术网通讯员魏科伦）1月19日6时30分，安康电务段汉中信号工长柳毅和平时一样，提前半小时到工区，换上工装，对工区开始消毒，再过一会他将带领工友们开始春运第一次设备巡检工作。

　　汉中站地处联结西康（西安—安康）、宝成（宝鸡—成都）的重要铁路阳安（阳平关—安康）线上，是汉中地区通往西南、中原、西北、华东和华北的门户和交通枢纽，而柳毅，作为保障铁路“耳聪目明”的设备“体检”部门。

　　“天窗命令已下达，7:,10到9:10，给点120分钟，本次作业内容为汉中站道岔及信号设备日常养护。影响封锁范围内正常行车作业，请注意安全。”早已等候在道旁的工长柳毅，向室内的驻站防护员复述了一遍工作内容，确保工作内容正确后，才带领职工进入作业场地。

　　7:20分，迎着凛冽的寒风，柳毅像医生查房一样，打开每台转辙机的外罩，俯下身子仔细查看转换时间是否正常，解锁、锁闭压力是否达标。

　　“春运期间，为了保证旅客一路畅通，所有施工、维修作业停止，我们检修时间要比平时更短，但是必须更加认真精细才行。”柳毅神情专注地盯着测试仪表，生怕漏过一丝一毫隐患。旁边的许乐逐一敲击锁闭筐、勾头，对各道岔进行转换实验，清除尖轨与基本轨间杂物，确保压力达标。“如果压力过大就会造成道岔无法转换耽误列车。”

　　9:10分，天窗结束，短短的120分钟里，他们8个人检查道岔25组，巡视轨道电路区段43个，发现并克服缺点3处。寒风中，他们每个人都冒着热气。回程的路上柳毅还对工区青年职工许乐说道：“安全是铁路永恒的主题，春运是铁路运输的重要环节。为保证列车能够平安到达目的地，我们每个作业人员都应始终做到万无一失。”