首都北京又一重要交通枢纽——丰台站

　　11月23日2时10分，随着首趟检测试验列车55003次从北京丰台站发出，北京丰台站改建工程联调联试正式开始，车站进入开通运营倒计时。

　　北京丰台站是国家“八纵八横”高速铁路网京港台通道的重要组成部分，也是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的大型客运站，设计17台32线，可以形成一种“顶层高铁、地面普速、地下地铁”的现代化的综合立体交通枢纽站。

　　丰台站位于北京西三环和西四环之间，建筑面积近40万平方米，是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的大型客站。车站总规模为17台32线，地下引入北京地铁10号线和16号线，形成高铁、普速铁路、公路、地铁四位一体的立体交通方式。

　　丰台站建成后将承担京广高速铁路、京港台高速铁路以及丰沙、京原、京沪、京九普速线和北京市郊铁路等多条线路始发终到作业。并与北京西站、北京站、北京北站、北京南站等铁路枢纽深度融合，助力优化首都交通运输结构，推动京津冀协同发展。

　　丰台站是北京规划七个主要铁路客运枢纽之一，由货运站改造提升为高速铁路枢纽站，主要分流北京西站过度聚集的功能，北京西站的所有普速旅客也会移至丰台站开行，北京西站和南站开行高铁列车，让人们的出行更加便捷和省时。

　　丰台站建成后将与北京站、北京北站、北京西站、北京南站等北京铁路枢纽深度融合，优化首都交通运输结构，完善首都综合交通体系，强力带动社会经济发展，并为雄安新区建设提供有力保障，让我们共同期待美丽雄伟的丰台站开通。（（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员余健能）