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奏响青春华章争做新时代铁路青年

发表时间: 2021-11-18 作者:卢星灿 来源:交通运输新技术网 点击:275次

  时光荏苒,十九大过后,各行各业都在不断的发展进步。随着“一带一路”的开展。近年来高速铁路的发展与旅客运输上,开始超越传统的普速列车!成为当今社会出行的绝对主力,也成为了中国的华丽名片。相较于从前单一的远距离运输条件来说,百余年来,广州铁路在历经风雨和战火的洗礼下,与国家命运与共,与民族血脉相连!“他”见证了时代的兴衰与发展,始终坚定前行,为我国铁路建设和经济社会发展作出了重要贡献。直到如今,新中国铁路发展可谓是日新月异、日就月将。

  中国铁路的发展壮大,始终与我们党领导的革命、建设和改革的伟大实践紧密相连,中国铁路产业大军的血脉中,始终流淌着,最听党的话,永远跟党走,特别能吃苦,特别能奉献,特别能战斗的光荣传统和红色基因。在工作、服务旅客的过程中,时刻秉承着“全心全意为人民服务”地精神,尽能力之所及,帮助有困难的旅客,以优质的服务让旅客感到我们的温暖,让旅客可以放心、舒心出行。我们的青春,背负着一种责任,一种寄托,一种红色基因的弘扬与传承,一种祖国对我们的期待。记得有人曾说过:“假如你觉得你过得很舒服,那是因为有人在默默地为你付出;如果你觉得很安全,那是有人在你不知道的地方,为你承受风险。他们是边疆官兵、经济建设、基础设施、新闻媒体、教科文卫,公共服务的各行各业。”每一个个体在为了共同的目标而不懈努力着。之所以这样,就更不能在大好年华的时光里去偷懒怕事,抱怨年华流逝的感慨万千;也不要趁着年轻,好逸恶劳而虚度光阴。

  作为新时代的中国青年,我们既是见证者也是参与者,我们是看着祖国日渐强大,中国铁路的发展也如日方升。现在,我们“广铁”的复兴号从长沙到北京最快仅需要5个小时40分。我们可以早上还在广州喝着早茶,中午在长沙吃臭豆腐、小龙虾,晚上就在北京吃着烤鸭。从单一到成线,从和谐号到复兴号,2020年底中国高铁运营里程超过3.5万公里,占全球高铁运营里程的三分之二以上,超过其他国家总和。铁路路线,“八纵八横”,从千里冰封的北国到四季如春的江南,从黄沙漫天的西部戈壁到碧海蓝天的南疆,在祖国960万平方公里的大地上,织出一张血脉巨网,改写中国社会的时空格局。直至今日,广铁管内已运营京广、海南环岛、广深港、厦深、沪昆等高铁和城际干线21条,时速200km/h及以上铁路营业里程4763公里,约占中国高铁12.5%,现如今已然成为高铁大局、客运大局!

  中国铁路发展至今,难道我们不骄傲吗?不自豪吗?跨入新时代,铁路人以交通强国,铁路先行为使命担当;以社会主义核心价值体系为指引;以责任意识和奉献精神为基调;以服务人民、服务社会为主旋律;以安全优质、兴路强国为首要职责。坚持艰苦奋斗,严谨认真,团结协作的工作作风。

  百年先锋,忆百年峥嵘岁月,成奋斗精神荣光。做有为青年先锋,赤子追梦,不负韶华。百炼成钢,学好百年党史,传承红色基因,矢志不渝奋斗。以历史的大视野、大智慧,开新图强。方能百战百胜,方可实现中华民族伟大复兴!只要我们坚定理想、百折不挠,就没有冲不过的激流、绕不过的险滩、避不开的礁石、越不过的漩涡。少年强则国强。即使是沧海一粟,也要勇搏时代洪流。我们可以老去,但是中国正年轻!中国铁路正年轻!(作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员卢星灿)

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