湖东车辆段厂修车间出实招确保安全生产

　　(交通运输新技术网通讯员张红旺、梁国权）湖东车辆段厂修车间多措并举确保安全生产。

　　总结经验，组装严到位。总结管系组装“两看、两选、一确认”的经验，保证管系组装横平竖直，消除组装抗力，杜绝管系漏风隐患。台车流水线作业做到三必须，侧架铲豆必须匹配，上心盘螺栓扭矩值必须符合技术标准，下一道工序必须严格把关上一道工序质量。单车试验实行排除法找故障，首先听主阀、传感阀是否排风，如果排风，说明正常。然后拆下制动缸堵看钩贝是否复位，如果复位，说明制动缸作用良好。剩下就是限压阀作用不良。发现紧急阀有砂眼、中间体丝堵漏风、制动阀漏风、传感阀作用不良等故障，消除了隐患，提高了检修质量，为确保了目前日出车12辆任务完成做出应有的贡献。

　　突出重点，人身重规范。针对频繁的立体交叉作业易发生人身安全隐患的实际，严格落实自控、联控制度，特别是架落车作业实行确认镐头无异物、确认车下无人作业、确认各元销，拉条打开、确认镐头良好、确认止轮器打好的“五确认”方可作业，规范从三号位到二号位，二号位再到一号位依次联锁呼唤应答规范用语，切实做到呼唤应答到位，规范用语到位，检查确认到位，干部盯控到位，确保架落车作业人身安全。

　　重心下移，干部强盯控。针对车间工种多、作业杂的确保安全生产不易的实际，车间干部严格落实安全生产责任制，重心下心，重点实行车间正职全面盯控，干部包保班组分片盯控，特别是强化班组早点会包保干部提示天气炎热熔接工穿好防护服、交验车承载鞍入位、天车点检记录以及成立不久的分解班分解制动缸配件人员等“三个关键一个重点”的盯控，确保关键环节授控。

　　查整问题，管理到闭环。对于上级检查发现和车间自查发现的问题利用每日碰头会进行通报，全面了解问题发生的经过、分析发生的诱因、制定切实可行的措施，明确车间整改负责人，帮助班组限期整改，动态盯控整改情况，确保问题得到有效整改。同时利用车间月度安全分析会，对问题按类别、时间、班组等方面分门别类进行梳理，查找共性和个性问题，制定行之有效的防范措施，重点紧盯中间体组装螺栓不均衡紧固、叉车出库鸣笛不及时等倾向性、关键性问题，确保安全生产。