中铁十五局轨道运营公司山东铁路维管处战暴雨保畅通

　　(交通运输新技术网通讯员李子利）7月12日，坪岚铁路管内出现多年罕见的暴风雨，时间持续之久长达15小时左右，期间大雨和中雨不断交替变换，铁路沿线连续降雨量达到124mm至185mm之间，迫于此，坪岚线全线封锁了约20个小时，这场暴风雨为铁路运输和安全带来了前所未有的冲击和影响。

　　雨中检查桥梁

　　雨情就是命令，在接收到岚山管理处防洪工作领导小组组长发布的强降雨天气预报后，中铁十五局轨道运营公司山东铁路维管处副处长及时向设备管理中心主任汇报此次防洪防汛工作的总体安排，同时组织岚山工务队管理人员召开了防洪应急预备会，要求工区员工24小时待命，工区长留守驻地，随时准备组织人员抢险；将坪岚线高路基地段、路堑地段、新帮宽路基地段、重点桥涵地段的“雨中、雨后”巡查明确到责任人，确定出巡时间，上道地点和出巡走行路径。

　　岚山工务队全员24小时值班，并按要求执行，“雨中”凌晨5点重点地段设备巡查一次，“雨后”凌晨4点30分全线设备设施巡查一次，单机试道前全线设备巡查一次，单机试道后核查一次，对管内大桥、涵洞、高路基、沿线排水沟等易洪易滑坡防洪重点地段实施了全面检查，及时疏通排水不畅通地段，排查汇总沿线倒树、路基两侧积水、桥涵积水严重处所、新路基冲刷塌方、高路基路肩面开裂等各种情况，及时将现场照片发往管理处防洪防汛工作群，并将现场情况反馈至设备管理中心，为线路能否开通提供可靠的依据。经过工队全员的努力和与管理处各职能部室、车站、电务协调配合，齐心协力战胜了“来势汹汹”的大雨，为铁路运输安全畅通筑起了一道牢固的防洪“安全堤坝”。