贵南高铁建设首次大规模运用新式施工工艺

　　近日，在位于贵州省独山县的中铁四局贵南高铁第五标段建设工地，新式装配式桥面系施工工艺在建设中被大规模应用，这是该新式施工工艺在国内高铁建设中的首次大规模应用。据了解，该新式施工工艺跟传统工艺相比具有质量高、工期可控、绿色环保的特点。贵南高铁设计时速350千米，是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分。

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