四川成自高铁首孔箱梁成功架设 线下线上开始同步施工

　　1月18日，成都至自贡高速铁路（简称成自高铁）首片箱梁成功架设。中午12点半，一条长32米、宽12.6米，高3.05米，重约900吨的水泥箱梁，经过架桥机的拖拽牵引，平稳地放到了桥墩上。

　　据介绍，从四川资阳市学堂湾大桥到王奇沟大桥，长度仅为32公里的施工区段内，就有桥梁36座，需要箱梁507孔。为了提高工效，保证安装质量，施工单位中铁十五局采用“工厂化”预制模式，所有水泥箱梁都在制梁工厂集中预制，然后通过专用的运梁车运输到架梁处。

　　据了解，成自高铁为四川首条时速350公里的高速铁路，正线北起成都东站，经成都天府站、资阳西、球溪、威远，终点接川南城际铁路自贡东站，通过川南城际自贡至宜宾段连接渝昆高铁，是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的组成部分。成自高铁建成后，成都到自贡仅需要45分钟左右。（总台央视记者温晓殷瑞科林飞鸿吴宇）

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