“静音车厢”让服务更贴心

　　近日，G2次“复兴号”列车从上海虹桥站出发驶向北京南站。与以往列车不同的是，这趟“复兴号”列车上有一节车厢为“静音车厢”。与君同行，更“静”一步，京沪高铁首批6趟高铁列车开始试点“静音车厢”服务近年来，伴随着社会经济的快速发展，人民群众对生活质量的要求也是逐渐提高，而铁路部门作为社会服务性行业，切实关乎着老百姓的出行。为此，铁路部门自市场化改革以来，致力创新发展，让人民群众的出行更加便捷。但铁路部门并没有就此停下脚步，更加注重旅客的乘车体验。此次，“静音车厢”的出台，正是铁路部门提高服务质量的新举措。（摘自人民铁道网）

　　据了解，“静音车厢”定员90人，车厢两端及车门玻璃上均张贴着“静音车厢”标识，每个座位网兜后也摆放有“服务提示卡”，告知旅客相关注意事项。“静音车厢”内的车载视频系统默认静音，车内自动广播音量也设置在最高音量的40％内。餐品小车在进入“静音车厢”后将停止产品介绍，服务人员也需要小声回复并进行相关服务。从种种举措来看，不仅是铁路部门改变了日常的工作模式，同时也是使得旅客更加自觉遵守车厢规定，形成馨文明乘车氛围。实效，让人们的出行更舒心、更美好。“静音车厢”迈出了文明出行的一大步。高铁“静音车厢”的出现，尽可能在有限的条件下，满足不同群体的多元化需求，避免在局部空间引起不必要的矛盾，这是文明的体现。但我们也要看到，近年来，越来越多的“高铁大声喧哗”、“熊孩子哭闹”和“通过电子设备外放声音”的行为被曝光，车厢噪音引发的争议和矛盾，由来已久，如何解决却是个难题。但可以预见的是，靠加强管理，或许还有几分希望，靠大家自觉却有些困难。如今的“静音车厢”占比并不高，还不能满足每一位渴望安静出行乘客的需求。“静音车厢”虽不能从根本上解决一些人试图制造喧哗的冲动，但至少是一种积极的督促与引导。社会风尚的形成是需要一些时间的。但不管怎样，有引导总归是好事。高铁“静音车厢”的设立，也是社会更加文明、进步的写照。“静音车厢”不仅满足了旅客出行更高端的需求，更给予旅客美好的体验。未来，铁路部门将紧跟时代步伐，继续创新求变，不断推出优化服务，改善旅行环境，用实际行动从服务理念上着力、从服务细节上下功夫、从服务内涵上求（作者系中华铁道网、交通运输新技术网评论员温川）