格库铁路为西部社会经济发展注入强动力

　　近日，格库铁路(青海格尔木市—新疆库尔勒市)实现全线贯通运营，为新疆增添了一条进出南疆的铁路通道。(12月24日人民日报海外网)

　　据悉，格库铁路是国家重点铁路建设项目，是我国第一条纵贯新疆、青海两省区的铁路大干线，线路起自青海省格尔木市，经新疆维吾尔自治区若羌县、尉犁县，终到库尔勒市，为国铁Ⅰ级客货共线电气化铁路，全长1213.7公里，设计时速120公里。

　　格库铁路为沿线百姓便利出行带来新福音。众所周知，我国西部地区因地理位置、环境等因素影响，一直以来制约着交通设施的发展，作为新疆第三条进出疆铁路，格库铁路建成通车后，格尔木到库尔勒将由原先的26个小时缩短至12个小时左右，实现了“朝发夕至”。可见，格库铁路的建设，在极大地便利沿线人民群众出行的同时，也让沿线百姓的生活变得更加美好幸福。

　　格库铁路为西部地区经济发展注入新动能。格库铁路是中国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道之一，是中国内陆至边疆、中亚、地中海等地区的陆路运输通道。格库铁路通车运营后，将有效增加南疆的铁路运能，进一步增强新疆铁路东联能力，不仅极大便利沿线人民群众出行，也将进一步完善中国内陆与中亚等地区的陆路运输通道，为西部地区加装上“新引擎”，助推西部地区经济发展。

　　经济要发展，铁路当先行。铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在促进贫困地区扶贫开发和区域经济协调发展上发挥着重要的作用。期盼，未来铁路建设越来越好，为西部社会经济发展注入更多强大动力。【作者系中华铁道网、交通运输新技术网评论员周小衡】