舟山逐梦高铁为长三角经济添活力

　　甬舟铁路全长76.4公里，设计时速250公里，建设工期6年。（中国铁路）

　　甬舟铁路，是从宁波东站至舟山站的运输铁路，甬是宁波的简称。甬舟铁路西起宁波东站，经宁波鄞州、北仓，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛至舟山本岛，线路全长约77公里，为“义甬舟开放大通道”的支撑性运输通道。这条挑战多个世界级难题的跨海铁路建成后，长三角最后一个不通铁路的地级舟山市将迈入高铁时代。

　　长龙跨海，连接甬舟两地；高铁往来，旅客川流不息。几千年来依靠舟楫与外界往来的舟山，终于迎来高铁时代。甬舟高铁建成后，舟山到宁波的通行时间将从原来的1.5小时缩短至26分钟，舟山到杭州的通行时间将由原来的3.5小时缩短至77分钟，形成大陆与舟山岛间最为便捷的客运通道，填补浙江最后一个设区市不通铁路的空白。舟山面朝太平洋、北望上海，位于“一带一路”、长江经济带和长三角一体化三大国家战略交汇处，具有显著的区位优势和巨大的开发潜力。项目定位以长三角旅游客流为主、兼顾舟山宁波城际客流得快速铁路。甬舟铁路将有力助推甬舟一体化，为长三角一体化发展、“一带一路”等国家战略实施提供坚强支撑。届时，在宁波和舟山之间，人们不仅可以乘坐高铁往来，还可以驾车在甬舟高速公路和甬舟高速公路复线之间切换出行。

　　甬舟铁路的建设对于完善舟山内外交通网络，便捷海岛居民出行，加快自贸试验去新一轮建设，推动高水平全面开放，建设链接国内国际双循环的海上枢纽节点、品质高端独具韵味的海上花园城市，充分服务发挥服务浙江、联动长三角、辐射亚太的功能，都具有重要意义。甬舟铁路建成后，舟山和宁波得联系更加密切，甬舟一体化进程能得到质的提升。另外，甬舟铁路对于舟山的经济发展注入了新活力，特别是旅游业以及人才交流方面。以往舟山得旅游业主要辐射长三角，这些地区的游客一般自驾来舟山。以后会有长三角以外得省份如山东、安徽等地将成为新的客源地市场。有了便捷舒适的高铁，将会吸引更多的游客带来新的旅游浪潮，助长当地旅游经济。

　　铁路作为国民经济大动脉，承载着民生经济和民生期盼，一直在前行的道路上突破自我。随着以甬舟铁路为龙头，包括甬舟高速公路复线等一批重大交通工程的加快推进，一个以甬舟铁路为标志性亮点的世界第一跨海大桥群将渐露英姿。（作者系中华铁道网、交通运输新技术网评论员周东）