中铁二局地铁维保人—“地下工作者”

        地铁的安全和正点给人们的出行带来了舒适和便捷，从而成为了人们出行的首选，可有一群人为了保证地铁的正常运营而默默的做出了奉献和牺牲，他们就是被称为“轨道医生”的中铁二局新运公司成都地铁维保项目部奋斗在施工一线的员工们。他们承担了成都地铁2.4.7号线共203.17公里的轨道设备维修保养任务。项目部从2014年进场以来，每年均获得成都地铁运营公司颁发的“维保优秀单位”奖牌，2017年获得成都市总工会“工人先锋号”等荣誉。

　　 每天晚上10点，当市民们在准备入睡时，总有这么一群人，他们身着工装、扛着工具，不约而同的从城市的各个“工区驻地”来到他们共同的目的地——地铁站。当最后一列地铁列车奔跑一天拖着疲惫的身躯回到它们的“家”——车辆段时，这群人便开始了他们一晚上忙碌的工作，他们每天都是利用地铁停运后到第二天清晨地铁正常开行的空隙时间进行地铁轨道设备的维修保养。

　　 他们来到地铁站内，每个人很卖力的且动作迅速地将他们所需要的工器具搬运到“轨行区”的作业地点，随后便按照作用指令，开始了他们紧张而忙碌的作业。最简单的是调整规矩、水平、高低、轨向、配合信号联调联试，如果遇上换轨、换岔尖、岔心等工作量大的作业时，他们每个人的面部表情严肃，在施工负责人的统一指挥下，人人都相互配合高速运转，时而集中撬轨、运轨，时而分开，有的锯轨钻眼、有的上接头夹板、有的上扣配件，井井有条忙而不乱，他们没有过多的语言，甚至是有些机械的重复着长时间训练出来的动作。他们汗流浃背，也没有时间去擦汗，任凭汗珠一滴滴滴到钢轨上，按他们讲的就是“衣服裤儿没有一点是干的”，因为他们必须在规定的时间内完成施工任务恢复轨道畅通，从而保证早上第一列地铁列车准时开行。他们在狭窄昏暗的“轨行区”作业就跟打仗一样争分夺秒，当他们怀着喜悦的心情完成任务回到地面时已是第二天凌晨四、五点钟了。

　　 形容一个人勤奋多用早出晚归，而他们却是晚出早归，日复一日的过着不一样的人生，当人们已开始早起上班时，他们却准备入睡，熬夜对于他们来说就是正常的生活，他们每个人从当初的不适应到后来的“适应”，当哪天跑动车没有作业计划时，他们反而睡不着觉了。如果遇上应急演练或抢修任务时，他们会随时从热乎乎的被窝里“蹦”起来，以分秒计时，他们必须在规定的20分钟之内赶到现场，再次投入另一场紧张的施工作业。在节假日，人们陪伴家人或邀上亲朋好友一同出游玩耍时，他们却“抛妻弃子”坚守在岗位上，工作比平时要求更加严格，他们任劳任怨，这就是他们长期以来养成的职业习惯。特别是管理人员手机必须24小时开机，当他们熟睡时如果手机铃声骤然响起，他们会感到“心惊肉跳”，他们的神经高度紧张，随时准备着出发。

　　 由于常年工作在离地面几十米深的“轨行区”，因为“轨行区”就是他们的战场，他们平常也常调侃自己是“地下工作者”。