南京地铁4号线二期站点有变！

　　最新消息！南京地铁4号线二期站点有变化，现已明确江心洲预留设站条件。近期将按中间风井实施，后期将争取尽快实现车站功能。

　　据官方消息，南京4号线二期工程工程总投资88.1亿元，建设计划总工期约60个月。如按最新计划今年年底开工建设，那么最终建成通车要到2025年年底左右。

　　目前地铁四号线二期设置滨江站、中央商务区站、浦江站、浦珠路站、定向河北站、珍珠泉站等。以下就是各个站点的具体位置。

　　南京地铁4号线二期是继10号线、3号线、宁和城际线后南京的第4条过江地铁线。它将从龙江向西通往珍珠泉。线路长约10km，全线均为地下线，设站6座，平均站间距1.67km，含换乘站2座，分别与规划中的11、15号线换乘，并新建翠山路停车场一座。

　　另外，江苏高铁也传来了即将全线通车的好消息！

　　在高邮市召开的连淮扬镇铁路开通前综合客运枢纽管理协调会议传出消息，根据安排，连淮扬镇铁路2020年12月3日全线通车。

　　获悉，高邮市政府正加紧对位于高铁和京沪高速公路夹心地带的房屋进行拆迁，以保障连淮扬镇铁路近日试通车。

　　连淮扬镇铁路

　　连淮扬镇铁路是江苏中部贯通南北的重要通道，有“江苏高速铁路网的脊梁”之喻。该铁路连接连云港、淮安、扬州、镇江四市，设16个站，正线全长305公里，设计速度250公里/小时。

　　据悉，高铁全线通车后，江苏全境迈进“高铁时代”。

　　南京至连云港缩短至2小时左右

　　连淮扬镇铁路位于江苏省中北部，是贯通江苏南北的重要通道，有着“江苏高铁网的脊梁”之喻，拟定12月初全线通车。它与宁淮城际铁路、徐宿淮盐铁路互联成网。届时，乘火车从南京至连云港将缩短至2小时左右。