北连欧 南入洋 贵阳改貌铁路口岸蓄力二期建设

　　（记者何沛凌）近日，贵州首个铁路口岸——贵阳改貌铁路口岸一期竣工验收，目前正在筹备试运营及向海关申请验收阶段，二期建设拟于明年启动。该口岸正式运行后，将为贵州积极融入“一带一路”和西部陆海新通道建设打通又一关键节点。

　　贵阳改貌铁路口岸一期已竣工验收

　　据贵阳轨道集团铁投公司副总经理徐焱介绍，改貌铁路口岸位于贵阳市花溪区孟关乡，其连接的外部铁路线路主要是向北经重庆沟通中欧班列，南下经广西省防城港、钦州港出海连接东南亚、南美。正式开通运行后，改貌铁路口岸年货运可满足最大吞吐量120万吨。

　　改貌口岸建成后，贵州省与东盟国家的进出口货物将统一在该口岸进行集结发运和分拨运输。未来，改貌口岸将成为西部陆海新通道铁路物流基地，进一步巩固贵阳在西部陆海新通道上的重要枢纽地位。

　　近年来，贵阳“米”字型高铁网辐射周边，西南交通枢纽优势明显。今年，贵阳龙洞堡国际机场国际航线增至25条，贵阳综合保税区和贵安综合保税区一体化建设……通过统筹航空货运口岸、铁路口岸、综合保税区等资源，贵阳逐步成为西部地区陆地港口和重要进出口货物中心，并朝着陆空联动、港区协同、工贸并进的开放格局迈进，以大通道引领大开放，推动贵阳贵安内陆开放型经济新高地的形成。