衢宁铁路将于9月27日正式开通

　　昨日，记者从市衢宁铁路指挥部了解到，衢宁铁路将于9月27日正式开通，通车首发仪式将在庆元站举行。我市遂昌、松阳、龙泉、庆元四县（市）将结束不通铁路的历史，开启经济社会加快发展的新纪元。

　　据了解，衢宁铁路位于浙西南和闽东北地区，北起浙江省衢州市，向南途经丽水市、福建省南平市，终至福建省宁德市，线路全长约379公里，为国铁Ⅰ级客货共线单线电气化铁路，预留双线条件，设计时速160公里。

　　衢宁铁路全线共13个站点，设衢州、龙游南、遂昌、松阳、龙泉市、庆元、松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁、支提山、宁德等13个客货运车站。

　　2015年10月，衢宁铁路项目全线开工。2020年6月，项目工程按设计要求基本建成，顺利通过了静态验收、动态验收、初步验收等工作程序，并于9月中旬通过了运营安全评估，工程满足时速160公里运行相关标准要求，具备开通运营的各项条件。9月19日，衢宁铁路进行全线拉通试验，标志着全线开通运营进入倒计时。

　　吴浩存摄

　　衢宁铁路北接上海至昆明铁路、衢州至九江铁路，南连东南沿海铁路，在闽东北至浙西南、赣东北和中西部地区间架起一条快捷的运输通道，是一条典型的山海文化旅游交流通道，也是一条脱贫线、致富线。

　　衢宁铁路建成通车后，将结束我市遂昌、松阳、龙泉、庆元四县（市）不通铁路的历史，对于促进沿线旅游资源开发和生态资源优势转化、巩固脱贫攻坚成果、助力当地群众致富奔小康，具有十分重要的意义。

　　目前，我市衢宁铁路沿线的四县（市）正在紧锣密鼓地准备迎接铁路建成通车的各项工作，四座新建火车站目前也是严阵以待，迎接衢宁铁路正式开通运营。

　　衢宁铁路丽水境内4大火车站

　　01

　　遂昌站

　　遂昌站站房总建筑面积为3992m⊃2;，遂昌古称仙县，自然和人文景观交相辉映。遂昌站设计提取遂昌传统建筑风格，以四坡屋顶结合遂昌之“昌”字，形成具有传统意蕴的现代车站。

　　车站造型整体简洁，古色古香的传统中式柱廊序列及中式木装饰元素，结合遂昌特有的建筑符号和金矿元素，辅以灯光设计，使车站在夜间浮现古老金矿光泽。

　　车站建筑呈现传统文化古韵，勾画出传统建筑和遂昌特色相辅相融的和谐画面，让旅客在金山林海间感受遂昌的传统韵味和时代精神。

　　02

　　松阳站

　　松阳站站房总建筑面积为4985.11m⊃2;，松阳得天独厚的自然生态环境和人文景观，让其成为人们心驰神往的“桃花源”。松阳站以“千年古县、田园松阳”为主题，力求展现松阳的地域文化特色。

　　车站站房整体造型现代、简洁，提取当地具有代表性的传统建筑符号木构架及夯土墙，利用现代建构手法加以处理，既蕴含传统文化内涵又展示现代车站特色。

　　车站站房为典型的三段式构图，中部候车大厅为阵列的竖向仿木构结构，形成人行通廊，木构之间为树枝状细部，现代简练而富有韵律，整体感觉犹如城市森林。

　　03

　　龙泉市站

　　龙泉市站站房总建筑面积为7998m⊃2;，龙泉自古人文昌盛，素有青瓷之都、宝剑之邦的美誉。龙泉市站以“青瓷莲花、现代龙泉”主题，塑造一个特色化城市门户形象。

　　车站站房整体造型简洁大气，三个如莲花花瓣的流畅线条构成了站房的整体轮廓，外墙材质为粉青釉质感的铝板，整体感觉温润而饱满。

　　车站大跨度钢结构屋顶覆盖宽敞舒适的候车空间，竖向线条富有韵律，同时能够遮挡日晒。

　　04

　　庆元站

　　庆元站站房总建筑面积为4498m⊃2;，庆元被誉为中国“廊桥之乡”，是全国现存木拱廊桥最集中、最丰富的区域之一。庆元站以“风雨廊桥、生态庆元”为主题，凸显庆元的地域特色，打造庆元对外展示的靓丽名片。

　　站房整体形象典雅端庄，造型立意的核心为“风雨廊桥”，立面的处理结合传统建筑木构及剖屋面要素，展现出质朴生态且具有地域特色的建筑形象。

　　车站建筑通过对廊桥独有特征的提炼，利用现代、简洁的建筑语言加以表达，横向流畅简练的线条也很契合现代客站快速高效的特点。