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穿越西南献匠心,中老铁路钢结构供应达1500余吨

发表时间: 2020-09-24 作者:王晓斌 来源:交通运输新技术网 点击:235次

  (交通运输新技术网通讯员王晓斌)疫情防控趋常态,增产达产建设忙。近日,中国中铁武汉电气化局科工装备公司中老铁路钢结构项目部,先后穿越四川、云南等地,组织发运钢结构产品1500余吨,把高质量产品送至磨憨口岸,送到中老铁路建设工地。

  主动作为,收获胜利战果再出击。面对疫情,中国中铁武汉电气化局中老铁路钢结构项目部不等不靠,先后6次召开会议对接项目组建落地,多次大修改和无数次小修改复工方案,从疫情防控、复工复产、管理目标、安全质量管理、项目成本管控等多个方面进行详细策划。疫情防控常态化阶段,科工装备公司平稳度过新冠肺炎及抗洪救灾,“两产”稳健前行的步伐铿锵有力。随着复工复产的冲锋号吹响,中老铁路钢结构项目部在四川广汉、云南昆明建厂,逐步增额生产,先后租用场地面积2000平方米,配剪板机、冲床、行车、焊机等设备配置23台,全力保障中老铁路钢结构物资供应。

  党建引领,凝聚磅礴力量勇奋进。长期以来,中国中铁武汉电气化局科工装备公司党员教育管理全覆盖,成立临时党支部,把党组织建到“一带一路”建设最前沿,充分发挥一个支部就是一座堡垒、一名党员就是一面旗帜的积极作用,做到“三同步”“五到位”,增强力度开展“两学一做”学习教育,组织党员先锋岗、党员安全质量监督岗、“我是党员走在前,守正创新争一流”等党建主题活动,真正把党建工作抓活作为生产力,把党建工作抓强作为竞争力、把党建工作抓细作为保障力。在奋战100天大干热潮中,参战党员干部激发起神圣的履职尽责,敢于担当、艰苦奋斗、锲而不舍,坚决打好产品质量“攻坚战”、物资生产“安全战”、交通运输“布局战”、大干实干“提速战”。

  调度有方,狠抓质量标准不松劲。从人员组建到具体生产,3165吨的生产计划压力巨大。经历过20多年风霜磨砺的项目经理卿波勇,拥有异常丰富的一线实战经验,他长期奔波现场“督战”,星夜调度、履职尽责,率领项目总工冉敬晟、党员鲁树海等成员狠抓产品质量不松劲,推行产品质量“四检制”,焊工自检、班长复检、技术员专检、总工抽检,全力保障产品质量。项目部坚守“质量第一、确保工期、兼顾成本”的责任成本原则,以干有方向,干有目标,干有思路,干有成效的韧劲夯实项目基础管理,优化生产方案,进度蹄疾步稳,精心组织大干100天生产经营“两产”双胜利。

  穿越西南,建设中老铁路献匠心。中老铁路连接中国昆明和老挝万象,是“一带一路”建设中老友谊的标志性工程,科工装备公司穿越四川、云南等地,把高质量产品送至磨憨口岸。项目部精心编制运输包装方案15项,为产品质量规范化、标准化管理打下基础,以实战案例确保了方案的可行性,用匠心焊接高质量钢结构产品。面对生产大干100天的生产需求,项目部引导参建员工坚持标准化质量管理,讲清建设中老铁路的光荣性,讲清保证产品质量的刚需性,讲清职工队伍的带头模范性,讲清“举旗帜、聚人心、展形象”宗旨性,大力弘扬“正能量”,抓建设、强管理、促提升,严把质量关口,提升综合管理能力,以增产达产彰显中老铁路的“中国智慧”。

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