金台城际铁路天台站接轨技术方案出炉啦！

　　天台将从“无铁”县成为“双铁”县

　　8月21日上午，上海铁路局组织召开金台城际铁路横店站、天台站接轨技术方案评审会。会上，专家组认真听取了设计单位对本次方案的汇报，经现场论述后一致认同横店站、天台站推荐接轨方案的可行性，同意接轨并提出了相关优化改进的方案。

　　该项目建成后，自北端引入杭绍台高铁天台站，天台站以后将具备杭绍台和金台城际换乘功能。

　　金台城际铁路项目简介

　　金台城际铁路位于台州市和金华市境内，线路西起金华，拟建金义客专三四线金义新区站，向东引入在建杭温高铁横店站，出站后向东经大盘山，自北端引入在建杭绍台高铁天台站，出站后继续向东，引入既有沿海铁路三门县站，再向东引入规划沿海高铁三门东站。全长约170公里，估算总投资约290亿元，速度目标值350公里每小时。

　　金台城际铁路项目意义与功能

　　★填补了台州（天台）与浙江中部地区横向高速通道的空白，增强了国家高速铁路主骨架沪昆通道与沿海通道的联系。

　　★构建了台州（天台）与宁波西出客运新通道，增强了宁波都市圈、金义都市圈之间的紧密度。

　　★拓展了区域旅游客源市场与沿线间旅游协作，构建了美丽经济的高速交通走廊。

　　金台城际铁路线位示意图

　　金台城际铁路

　　天台下阶段工作

　　●会同台州、金华两市，全力加快推进项目前期工作；

　　●成立项目筹建组，完成可研、勘察设计招投标工作；

　　●组织开展可研报告编制及规划选址、环评等重点专题初稿编制工作；

　　●力争今年年底召开项目可研评审会。