以铁路所长应国家所需

　　在国家的各个历史时期，铁路总是能够担当起历史赋予的责任，无论是国家在快速发展的进程中，还是出现危难险情的时刻，铁路都会担当重任，一往直前，以铁路所长应国家所需。

　　解放时期，铁路是军事运输的生命线。为了全国的解放事业，铁路坚决服务国家战略，铁路人提出了“解放军打到哪里，铁路就修到哪里”的嘹亮口号，同千千万万冲锋在前的战士一样，为了新中国，不计生死，贡献一切。建设时期，铁路是物资运输的保障线。国家从一穷二白到经济全面发展，离不开铁路人的身影。无论是东部的河流湖泊，南方的高山峻岭，西部的青藏高原，还是北方的冻土高寒，铁路人克服了一个又一个技术难关，一条条铁路线、一列列客货列车，在推助国家经济发展的浪潮中发挥着无可估量的作用。当中国走向世界，铁路人再一次承担起了排头兵的重任。六次大提速振奋人心，高铁成就举世瞩目，从绿皮车到复兴号，从跟随者变成了世界铁路的引领者，铁路让国家形象在世界上更加熠熠生辉。截至2020年7月底，中国铁路营业里程达14.14万公里，其中高铁3.6万公里，居世界第一。先进的铁路装备、完善的铁路网为全面建成小康社会、全面助力脱贫攻坚提供动力支撑。

　　“最美铁路”展现中国铁路发展的成就之美。如果想用一句话来概括中国铁路的伟大成就，“屡创奇迹”最合适不过。复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，中欧班列在“一带一路”上跑出开放“加速度”，中老铁路等恶劣环境下的海外援建项目遍地开花，“北斗+铁路”应用系统的深度融合，客、货服务模式接二连三提档升级……中国铁路飞速发展，发生了惊天巨变，由追赶者变成领跑者。铁路快速发展，直接受益的是旅客。一条条高铁拔地而起，高铁使列车旅行时间普遍缩短了一半以上；一条条区际干线建成投产，雪域高原不再遥远，蜀道出行不再艰难；现代化火车站投入使用，旅客购票、候车、换乘条件大为改善。纵观古今中外大国崛起、民族复兴之路，几乎都是以交通运输的发达和强盛为前提。铁路作为国民经济发展大动脉，是综合交通运输体系的骨干，在推进交通强国的建设过程中更应积极做好先锋带头作用。

　　车轮飞驰，不觉经年。广袤大地上，一个干支衔接、四通八达的铁路网已经形，它不光是支撑人流、车流、物流移动不可缺少的基础设施网，还成为我们伟大祖国版图上的动脉血管，为经济社会发展、改善出行条件、提高人民生活水平提供关键支撑。

　　如今，复兴号飞驰于祖国的广袤大地，高铁元素已经成为一个时代标记。错过了第一次工业革命，错过了“蒸汽时代”带给各个国家的经济腾飞。现在处于新时代的中国高铁，正在悄然改变我们的生活方式，从而带动全国经济文化的发展。