铁路用心绽放未来美好生活的钢铁之花

　　《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出：到2035年，率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国；到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设。这是新时代铁路人对未来30年的发展蓝图和奋斗目标，更是铁路人70年砥砺奋进、不断进取的精彩总结。

　　建成世界一流铁路网，追求更完善。截至今年7月底，我国铁路营业里程达14.14万公里，规模居世界第二。其中，高铁里程3.6万公里，稳居世界第一。再用15年时间，实现总里程达20多万公里的铁路网将覆盖全国20万人口以上城市，总里程达7万多公里的高铁网将在50万人口以上城市通达。同时实施既有线改造升级，加强多式联运“前后一公里”专用线建设。打造轨道上的城市群和都市圈，构筑一体衔接顺畅的现代综合枢纽，实现客运“零距离”换乘，货运“无缝化”衔接，建成世界最完美的一流铁路网。

　　铁路新装备智能领先，追求更先进。在客车上将研究新一代高速动车组、智能动车组、城际及市域动车组、旅游新型列车，换代升级普速客车等车型。在货车上将研发高速货运动车组、3万吨级重载列车以及时速160公里及以上快捷货运、27吨及以上轴重重载货运、标准化集装化货运装备、新型冷链、驮背运输、跨境联运及特种货运等新型专用车辆。在动力上将完善机车产品谱系，研制新一代电力、内燃、混合动力、新能源及多源制机车。同时加大5G通信网络、大数据、区块链、物联网等新型基础设施建设应用，推动新一代信息技术与铁路深度融合赋能赋智为牵引，打造现代智慧铁路系统，保持铁路新装备智能领先。

　　人性化用户体验感知，追求更贴心。不断拓展服务新业态新模式新领域，深化铁路与旅游、文化等产业融合发展，创新旅游专列更加人性化。持续推动铁路与现代物流融合发展，发展“互联网+高效物流”，推动铁路货运向综合物流服务商转型。打造全国1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈，形成人享其行、物畅其流交通大格局。实现智能高铁、智慧铁路等现代网络线上线下服务全面协同，让用户新体验新感知惊喜连连。

　　中欧班列畅通国内外，追求更开放。目前中欧班列开行范围已拓展到欧洲21个国家，运量则由2016年14.5万标准箱增加到2019年的72.5万标准箱，年均增长达71%。中欧班列以其安全、高效、低价的优势，成为具有国际影响力的世界知名铁路物流品牌。随着中老铁路、雅万高铁等“一带一路”标志性工程项目示范引领作用，中国铁路将全方位高质量“走出去”，推动中国铁路更开放、国际交流合作更深入，中国铁路品牌更加响亮。

　　不凡出自平凡，点滴造就伟大。中国铁路人70年拼搏奋斗于平凡之间，获得今天的硕果，还将再用30年，用心做好每一件事，样样做到铁路极致，在砥砺奋进的新征程中创造更加灿烂的辉煌。