邯郸工务段精检细修让线路设备远离“秋乏”

　　（通讯员马月海）邯郸工务段针对暑期和汛期影响线桥设备质量稳定的实际情况，从8月12日开始扎实开展线桥设备秋检秋鉴工作，全面摸清线桥设备状态，综合施策整治线桥设备病害，确保线桥设备质量稳定。

　　该段成立由主管副段长任组长，线路、桥梁技术科长和维修主管工程师组成的秋检工作领导小组，各车间分别成立秋检小组，并分层召开专题会议进行布置，明确责任、明确任务、明确标准。

　　为提高线桥设备秋检工作的准确性，该段坚持动态与静态检查相结合，以正线和客车径路、无缝线路、施工地段、道口设备、防护设施为检查重点，综合运用现场检查、台账比对、动静态检查记录复核、检修记录查验等方法，逐公里线路、逐组道岔、逐个配件、逐项指标进行平推检查，严格执行“记名检”“记名修”“记名验”，确保检查不留死角、不走过场，全面掌握线桥设备底数。

　　针对检查中发现的线桥设备病害，该段按照“边检边整”的原则，对设备病害进行认真梳理、分项归类，组织各车间班组扎实开展设备整修活动，做好更换钢轨、焊修钢轨辙叉、整治翻浆冒泥及接头病害、补砟等工作，集中整治轨道几何尺寸超限、动态偏差、线路晃车等病害，做好渠涵清淤、排水设施整修和联结零件更换等维修作业，消除安全隐患问题，确保设备质量安全。

　　针对汛期降雨造成的重点设备病害，该段集中力量整修京广线内丘站Ⅰ道、小康庄下行出站和邯长线微子镇线路车间管内等处所的连续严重翻浆冒泥地段，采取挖盒、破底清筛、清筛边坡、排水设施整治等措施，消除道床病害，稳定设备结构。

　　截至目前，该段已检查线桥设备127公里、道岔185组、桥隧涵65座，整修轨道几何尺寸超限病害96处，清挖翻浆冒泥22处，更换伤损钢轨及道岔轨件6根，补充石砟300余立方米。