安徽合安高铁1日开始静态验收

　　合安高速铁路于2015年年底，正式开工建设。在2017年年底，随着合安高铁首座特大桥梁架设完成，标志着合安高铁进入了无砟轨道试验段施工阶段。

　　2019年3月底，合安高速铁路无砟轨道开始施工，至同年9月，合安高速控制性重难点工程全部完成。截至今年3月，合安高铁正线铺轨完成。合安高铁北起合肥西站，向南至怀宁县设新安庆西站，沿线共设有8座车站，涉及43个乡镇100多个自然村。

　　据了解，连接安徽合肥与安庆的合安高铁于8月1日开始静态验收，标志着合安高铁主体建设已经完成。合安高铁是国家“八纵八横”铁路网规划京港通道的重要组成部分，也是合肥南下最方便高铁之一。总投资334亿元，正线全长162公里，设计最高行车时速350公里，预计2020年底具备全线开通条件。建成通车后，以后要从合肥到安庆，列车最快运行时间将由缩短至40分钟。

　　安徽地接我国六省，是全国经济发展的重要地带。合安高铁的建设完成，加快安徽经济的发展，能大大拉动合肥与安庆两地的经济发展，缩短了两地之间的时空距离，完善了长江经济带区域的路网布局。合安高铁沿线地区也将得到更多发展的机会。