全国人大代表王新春：支持济南加快构建“米”字型高铁枢纽，推进滨淄莱临等项目

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　　作为重要的全国性综合交通枢纽，济南区位优势明显，志在建设“大强美富通”现代化国际大都市，正不断强化重大交通设施支撑。今年全国两会上，全国人大代表，中国铁路济南局集团有限公司党委书记、董事长王新春接受济南报业全媒体专访时表示，建议支持济南市加快构建“米”字型高铁枢纽，加快推进郑济、济滨、济莱、滨淄莱临、济济(宁)等高铁项目，增加山东高铁出省通道。

　　在新旧动能转换综合试验区、中国(山东)自由贸易试验区、黄河流域生态保护和高质量发展三大国家战略交汇叠加之下，济南面临重大的历史性发展机遇，强化重大交通设施支撑有助于加强黄河流域中心城市地位。王新春表示，铁路高质量发展，起到地方经济发展“加速器”的作用，他围绕“支持济南市加快构建‘米’字型高铁枢纽”提出建议，旨在通过完善城际线路和市域(郊)铁路，提升区域内快速通达能力。

　　王新春说，济南是北京至上海、青岛至拉萨、烟台至重庆3条综合运输通道重要的节点城市，加快构建“米”字型高铁枢纽，对于提升区域内快速通达能力具有十分重要的意义。应该看到，经由济南，目前在运营的只有京沪高铁、石济客专两条出省通道，但京沪高铁车次、客流趋于饱和;在省会周边，济南通往聊城、滨州、东营、济宁、菏泽尚没有开通高铁，省会经济圈一体化发展有待交通设施进一步提升。因此，他建议加快推进郑济、济滨、济莱、滨淄莱临、济济(宁)等高铁项目，推动实施济南与太原、合肥、杭州、长沙、武汉、西安等城市枢纽节点的联络线建设，增加山东高铁出省通道，构建全国重要的综合性交通枢纽。

　　目前，济南“米”字型高速铁路网初步形成，每天有300多个高铁车次直达全国254个城市;济新欧班列、中亚班列日趋加密，每天都有通达“一带一路”沿线国家和地区的班列开行。据介绍，郑济、济莱、黄台联络线等项目进展顺利，济滨、济枣高铁项目正在前期准备中，计划今年开工。“通过新建高铁项目，进一步完善济南‘米’字型高速铁路网，实现高铁内外互联互通，对外与周边省会城市连通，对内地市快速通达、县域基本覆盖的目标。”王新春说。

　　今年，济南局集团公司将主动融入三大国家战略，聚焦交通强国、铁路先行，贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求，提升货运增量，与省市发改委、交通等部门建立了畅通联系机制，随时掌握企业运输需求，助力地方加快复工复产。

　　作为全国人大代表，王新春还拓宽履职领域，今年提出了“关于加快推进公益诉讼立法的建议”。他说，目前法律规定的公益诉讼存在于民事公益诉讼和行政公益诉讼两个领域，但因分散在不同的法律中，如《民事诉讼法》《消费者权益保护法》《环境保护法》，还没有形成独立的公益诉讼法律制度体系，不能很好地满足于公益诉讼的需求。他建议，有必要对上述法律和司法解释中关于公益诉讼规定的内容集中清理，出台专门的《公益诉讼法》。