新建福厦铁路赶工忙 常态化疫情防控不放松
（记者陈庚 通讯员郜战胜) 入夜，中铁六局新建福厦铁路9标东孚特大桥跨324国道连续梁工地上灯火通明，工人们正紧张地进行钢筋绑扎作业。在“五一”国际劳动节来临之际，该局2000多名建设者正奋战在新建福厦铁路建设工地上，努力把受新冠肺炎疫情影响的产值进度抢回来。
新建福厦高铁是国家“一带一路”建设重点工程，全长约290公里，预计2022年建成通车。据中铁六局福厦项目部相关负责人介绍，受疫情影响，该项目产值进度一度滞后。疫情趋于平稳之后，该项目部在全线率先实现了100％工点复工，按照“外防输入，内防反弹”的原则，坚持常态化疫情防控不放松，严格执行规章制度不懈怠，做到了防控措施、物资储备、应急演练、心理疏导“四到位”。同时，自行研发了返岗人员报到及健康申报系统，管理人员每天轻点鼠标就可以掌握返岗人员数量、健康状况和复工情况，至今未发生一起新冠肺炎疑似和确诊病例。
为响应党中央关于复工复产和做好“六稳”工作、落实“六保”任务的要求，中铁六局福厦项目部积极履行国企的社会责任，开足马力加快施工进度，在全体参建分部和员工中开展了“保建设投资、保安全质量、大干二季度、攻坚上半年”劳动竞赛活动，对施工组织进行了重新梳理，细化产值进度目标到天，产值进度目标压力传递到每个人；加大考核力度，每半个月考核奖罚一次，与每个分部签订了包保责任状，每月将考核结果通报给所属子分公司；同时，为增强实施效果，项目部班子成员对各分部实行了包保。
一系列举措调动了员工积极性，如今，劳动竞赛活动正在中铁六局福厦项目部各施工点如火如荼地展开，促进了产值目标的完成，仅4月上半月就完成了2、3月两个月产值之和。4月19日—25日这7天，累计完成桩基84根、承台16个、墩身12个，均超过疫情前每周完成工作量的50%以上，同比产值也大幅度增长。
该项目部常务副经理郭肖亭表示，下一步将加大机械设备的投入，上足劳力，补足施工物资材料，在一半以上工点实现24小时施工不停歇，确保上半年产值进度目标的实现。
