池黄铁路集中发力积极开创建设新局面

    新建池州至黄山高速铁路线路长125.1公里，设计时速为350公里。二公司承担一标二分部管段18.3公里，主要工程内容包括：路基5段，桥梁7座；特殊孔跨为6处；系杆拱2处；连续梁4联；隧道6座，金鸡岭1号隧道为富水隧道，隧道地下水对隧道施工影响较大，隧道围岩极差，掘进进度较慢，施工周期较长，施工安全风险较高，为标段控制性工程，项目建设总工期54个月，预计2024年6月底正式开通运营。

　　根据疫情防控要求，项目部设立了1处医学观察室用于返岗职工的隔离观察，医学观察室由23个房间组成，采购了84消毒液120kg、医用酒精20L、N95口罩160个、普通一次性医用口罩10000个、电子测温仪9个、水银测温计40个，一次性防护手套500双。目前进场7个工班均按照项目管理要求每天上班必须佩带口罩，项目专职防疫员每天进行检查，为复工复产做了充足的准备，2月26日该项目全面复工。

　　据了解，池黄铁路是恩施至杭州快速铁路通道的重要组成部分，建成后有助于促进皖南地区与东部沿海地区、华中地区的合作联系，带动沿线地区快速发展，更好发挥安徽省在“长江经济带”中承东启西战略支点作用。同时，将大幅提高安徽省交通基础设施供给水平，形成一条串联省内“两山一湖”等众多旅游资源的精品黄金旅游线路，对进一步拓展旅游市场，形成旅游产业一体化新格局，促进皖南文化旅游示范区的发展具有重要意义。