玉楚高速蚕豆田1号隧道左幅贯通确保年底双柏互通到楚雄段通高

    (交通运输新技术网通讯员魏小良 、杨瑞明 、成杰)4月4日，由中铁六局路桥公司承建的玉楚高速公路TJ-16标蚕豆田1号隧道左幅顺利贯通，该隧道的顺利贯通不仅为后续通高奠定基础，也为后续隧道穿越粉质黏土和强、中风化泥岩地段施工积累了丰富而宝贵的经验。

    该隧道位于云南省楚雄州双柏县中山社区境内，蚕豆田1号隧道设计为分离式隧道，左幅全长825米，右幅全长932米，隧道共设置2处人行横通道，进出口隧道轴线与坡面斜交进入，地形较陡，均采用端墙式洞门。隧道地质为粉质黏土和强、中风化泥岩，围岩等级为Ⅳ、Ⅴ级，面对地质条件差、作业风险高等施工难题。玉楚项目部在隧道施工中,采用“五大系统”安全管理,即电子门禁及人员定位系统、视频远程监控系统、通讯系统、安全预警(声光报警)系统、安全逃生(逃生管道、逃生路线灯视引导)系统，对隧道施工进行全程24小时网络数据监控。在节后复工复产以来，项目部在隧道施工中严格按照中铁玉楚指挥部“平安玉楚,品质玉楚”的高标准进行管理和施工，以“早进洞,晚出洞”为原则,尽可能降低洞口边仰坡开挖高度,保证山体的稳定，减少对洞口自然环境的破坏。从安全管控、人员配置、防疫物资发放等方面进行安排与部署。同时，根据中铁玉楚指挥部《关于开展“建设品质玉楚促发展，决战能通全通显担当”主题劳动竞赛的通知》要求，量身为作业工区制定了劳动竞赛管理办法，制定节点工期，确立奖罚制度。有效利用各作业工区的优点，精心组织，合理分工，确保施工质量与进度。自年后复工复产以来，蚕豆田1号隧道左幅的贯通是继玉楚高速张家村大桥左幅顺利架通以来又一项宏伟杰作，一座座丰碑驱动着玉楚高速公路项目参战员工战胜困难、建品质工程的决心和信心，全体参战员工正在全力以赴的掀起大战快上的施工高潮，为实现年底双柏互通到楚雄段通高努力奋斗。受到了当地政府和业主单位的高度赞扬。项目部将再接再厉，以“逢山开路，遇水架桥”的路桥人精神，坚持高标准、严要求、强落实，为顺利实现玉楚高速双柏互通至楚雄段年底通高不懈努力。

    此外，在复工复产期间，项目部针对疫情在施工现场作了全面防控和部署，合理配置防控防疫物资，现场消毒测温，对外协队伍进行入场前健康体检，精准管控，在防疫安全线内高效率、高质量的开展工作，做到疫情防控和工程复工两手抓、两不误。从第一批工人顺利解除隔离进入复工状态，仅用了短短的一个月的时间，就实现蚕豆田1号隧道左幅首条中长隧道贯通。该隧道顺利贯通为玉楚高速互通区后续运梁通道起到了重要运输保障，为安全施工提供物资保障。

    据了解，玉楚高速TJ-16标段共设隧道14单幅座，总长19005延米，其中特长隧道2单幅座，长隧道4单幅座，中隧道6单幅座，短隧道2单幅座。截止目前，中铁六局玉楚项目部已顺利贯通短隧道单幅2座。玉楚高速工程节后复工以来第一座贯通的隧道，标志着玉楚高速公路整体工程建设迈进坚实的一步，为深入贯彻落实云南省委、省政府决战县域高速公路“能通全通”工程总体部署要求打下坚实的基础。