朱衣河双线大桥主体提前完工，郑万高铁全线通车指日可待

    （交通运输新技术网通讯员：何美美）面对疫情带来的不利影响和冲击，我市重点项目积极应战，在做好疫情防控的同时，统筹推进、抢抓工期。郑万高铁传来喜讯，在历时1年多的紧张施工后，奉节朱衣河双线大桥主体工程近日顺利完工。

    随着经济的快速发展越来越多的城市开始规划和修建高速铁路，高铁的到来大大缩短了城市与城市之间的距离，让各城市之间经贸往来越来越频繁。郑万高铁作为我国《铁路“十二五规划”》中，快速铁路网的组成部分，全线建筑长度818公里，是联系华北和华中地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输，是我国“八纵八横”高铁网络的重要组成部分，桥隧比达98.1%，是我国第一条桥隧比超过90%的复杂险峻山区高速铁路。

    郑万高铁途经河南、湖北、重庆3个省市，其中朱衣河双线大桥位于奉节县朱衣镇境内，全长469.5米，是整个郑万高铁全线结构最为复杂的桥梁之一，分别由道岔梁、现浇梁和连续梁三种结构建造而成。据介绍，桥梁共有桩基123根，承台14座，墩台身14座，计划工期3年。为加快项目进度，施工方全面采取11根桥墩同时浇灌的作业方式进行施工，并顺利实现提前主体完工。郑万高铁建成通车后，从重庆主城坐高铁到河南郑州，将从现在的8个小时缩短到4个小时，到北京，也只需要6个小时左右。朱衣河双线大桥主体提前完工，加快了项目进度，郑万高铁全线建成通车指日可待。

    一个地方的发展离不开区域交通运输能力的提高。高速铁路更是城市群内部城市之间联系的重要纽带，既缩小了城市群的空间范围，也扩大了城市群人口的流动范围。加快城市群城际高铁建设，将有效强化交通对城市群空间结构的支撑，推动城市群健康发展。