江苏：长三角一体化江苏实施方案发布　交通高质量当好先行

　　4月1日，省政府召开《<长江三角洲区域一体化发展规划纲要>江苏实施方案》(以下简称《江苏实施方案》)新闻发布会，长三角一体化江苏“任务书”和“线路图”正式公布。

　　交通运输是长三角区域一体化发展的先行领域、关键支撑和重要载体。《江苏实施方案》明确，到2025年，基础设施互联互通基本实现，铁路网密度达到550公里/万平方公里，高速公路密度达到5.1公里/百平方公里；到2035年，区域一体化发展达到较高水平，综合交通基础设施全面达到世界先进水平。

　　共建轨道上的长三角

　　围绕打通沿海、沿江和省际通道，加快南沿江高铁、沪通铁路一期、连淮扬镇等项目建设，积极推动北沿江、通苏嘉甬、沪通铁路二期、沪苏湖、合新、镇宣、宁宣黄、宁扬宁马、宁淮、盐泰锡常宜、苏锡常快线铁路等规划项目开工建设，加强沿淮、宁杭二通道的规划对接和前期工作。

　　以都市圈同城化通勤为目标，加快建设城际铁路网，推动市域（郊）铁路向周边中小城市延伸，加快南京北站、苏州高铁北站等综合交通枢纽建设，构建高铁、城际、城市地铁一体化多层次的轨道交通网络，率先在都市圈实现公交化客运服务。支持高铁快递、电商快递班列发展。

　　提升区域公路通达能力

　　加快推进宁马、宁合、京沪、沪武等高速公路江苏段改扩建项目，以及溧宁、连宿、宁盐、苏台等高速公路新建项目，形成便捷通达的高速公路网络。

　　完善过江通道建设布局，加快推进常泰、龙潭、苏通第二、崇海、江阴第二、润扬第二以及张皋等过江通道规划建设。

　　滚动实施打通省际待贯通路段专项行动，取消高速公路省界收费站，积极推动提升苏皖等省际公路通达水平。

　　合力打造世界级机场群

　　以国家编制实施长三角民航协同发展战略规划为契机，统筹布局分工明确、功能齐全、联通顺畅的机场体系，大幅增强在长三角世界级机场群体系中的支撑能力。

　　优化提升南京区域航空枢纽功能，重点提升国际运输能力，加快推进南京禄口国际机场T1航站楼改扩建和三期工程前期工作；支持苏南硕放机场建设区域性枢纽机场，加快淮安航空货运枢纽建设；规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽重要组成部分。

　　完善区域机场协作机制，统筹空域资源利用，加快发展通用航空，促进民航、通用航空融合发展。

　　协同推进港口航道建设

　　统筹沿江沿海港口布局，积极推进港航资源整合，加强联动协作，健全一体化发展机制，做优做强长三角世界级港口群北翼。

　　规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口，完善江海河联运集疏运体系，加强跨江联动发展，努力成为长三角世界级港口群的重要组成部分。

　　深化沪苏长江口港航合作，推进苏州（太仓）港建设上海港远洋集装箱运输的喂给港，发展近洋航线集装箱运输。

　　在共同抓好长江大保护的前提下，进一步提升南京区域性航运物流中心功能，加快建设长江南京以下海江河一体化联运港区。

　　积极推进连云港港30万吨级航道二期工程建设，增加远洋运输航线，提升中哈物流合作基地、上合组织国际物流园建设水平，进一步完善亚欧陆海联运通道。

　　加快建设淮河出海通道，实施淮河入海水道叠加二级航道工程，支撑淮河生态经济带发展。

　　加强沿海沿江港口联运合作与联动发展，鼓励采用交叉持股方式强化合作，推动港口协同发展。

　　完善区域港口集疏运体系，推进南京港、苏州港、连云港港、盐城港、南通港等重点港区进港铁路规划和建设。

　　加强内河高等级航道网建设，增强长江淮河干流、京杭大运河集装箱运输能力，提高集装箱水水中转比重。

　　加强沿江港口、高铁和高速公路联动建设，推动长江上下游区域和省内一体化发展。

　　此外，在深化重点领域智慧应用方面，《江苏实施方案》也对交通运输领域提出要求：加强重要客货运输领域协同监管、信息交换共享、大数据分析等管理合作，推进一体化智能化交通管理，建设长三角智慧交通示范项目；全面推行长三角地区联网售票一网通、公共交通一卡通。

　　“十二项工程”加快建设高质量综合交通运输体系发布会上，省交通运输厅副厅长惠先宝就如何为长三角一体化当好先行军，介绍了下阶段的发展目标和具体任务。

　　经过多年努力，江苏综合交通基础设施、运输结构等总体达到世界先进水平，交通运输发展水平走在全国前列，具备为长三角一体化发展当好先行军的坚实基础。下一阶段，交通运输部门将认真落实《江苏实施方案》，紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，到2025年基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，到2035年基本实现一日联通全球、半日通达全国、长三角区域内2小时覆盖、长三角核心城市间1小时通达、都市圈1小时通勤，货物经由江苏口岸快速直运主要发达国家和“一带一路”沿线主要国家。围绕以上这些目标，重点推动交通运输“五个一体化”，实施“十二项工程”：

　　以“提能级”为目标，推动枢纽协同一体化。实施枢纽城市能级提升工程、共建世界级机场群工程、共筑世界级港口群工程。重点提升南京国际性综合交通枢纽功能，规划建设南通新机场、通州湾新出海口，规划研究苏州机场，依托连云港海港、徐州陆港、淮安空港构建苏北“物流金三角”。

　　以“补短板”为抓手，推动网络设施一体化。实施区域交通网络互联互通工程、省内交通网络优联优通工程。开工建设北沿江、沪苏湖、通苏嘉甬等铁路项目，南京至滁州、苏州至台州等高速公路项目，推进芜申线等跨省航道项目。

　　以“提品质”为导向，推动运输服务一体化。实施国际运输能力提升工程、多式联运高效发展工程、毗邻地区服务共享工程。依托南京禄口机场、苏州（太仓）港、连云港港等载体，新辟加密国际航线航班。在省际毗邻出行需求旺盛的区域推动毗邻公交衔接工作。

　　以“优创新”为引领，推动行业治理一体化。实施智慧绿色平安提升工程、信用交通体系建设工程。推进S342无锡段、苏州港太仓港区等智慧交通基础设施建设。协同推进运输结构调整，加强生态保护和污染防治。强化平安交通共保联治，提升科技兴安能力。促进区域信用信息共享共用。

　　以“促改革”为动力，推动体制机制一体化。实施体制机制深化改革工程、一体化示范区引领工程。重点完善一体化协作机制和法规、标准体系等。联合打造示范区跨界生态文化廊道。