广西防东铁路首座连续梁浇筑

　　3月19日，中国铁建十六局集团承建的广西新建防（城港）东（兴）铁路全线首个连续梁开始浇筑施工。

　　此次浇筑的楠木山双线特大桥连续梁，是全线首个达到浇筑条件的连续梁。该梁上跨钦东高速公路，梁体全长137.5米，采用悬臂浇筑施工，跨度组合为（36+64+36）米。

　　项目部对本次浇筑施工高度重视，在春休放假前夕主动出击，仅在一周时间即完成了现场10千伏高压线的迁改。春节复工后，在应对疫情防控毫不松懈的情况下，项目部于2月21日便组织职工和劳务人员全面复工，并多次召集管理人员、技术人员和作业班组进行悬灌施工交底，确保了15号主墩0号块达到浇筑条件。

　　防东铁路正线全长46.9公里，于2019年年初开工，计划于2021年12月底竣工。铁路设计为Ⅰ级双线，时速200公里。该项目作为广西沿海高铁的延伸线，同时又将成为中越互联互通国际通道的重要组成部分、我国陆路东盟大通道和“一带一路”重要门户大通道的一部分，将广西东兴边境与规划中的越南河内—海防、河内—芒街铁路相连，对广西打造成为我国西南地区开放发展新的战略支点发挥重要作用。