甬舟铁路可行性研究报告获批，土地、环境等资源要素基本具备

　　3月12日从浙江省发改委官网获悉，日前该委批复新建宁波至舟山铁路项目、新建杭州至温州铁路杭州至义乌段项目可行性研究报告。

　　《新建宁波至舟山铁路项目可行性研究报告批前公示》显示，线路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，新建海底隧道至舟山市金塘岛、

　　新建跨海大桥至册子岛及本岛，

　　终于定海区白泉镇，线路全长77.004公里。铁路等级高速铁路、双线、预留轻快货车运输条件、设计行车速度250公里/小时。工程建设工期6年，铁路工程总投资270亿元。

　　《公示》称，在浙江省政府和沿线政府及有关部门的共同努力下，新建宁波至舟山铁路项目工程建设方案以及资金、土地、环境等各项资源要素基本具备。

　　据介绍，该项目连接宁波枢纽，打通舟山与内陆腹地，并通过沪昆铁路与全国各地联通，构建了浙江省“1小时交通圈”，形成大陆与舟山岛间最为便捷的客运通道，填补了舟山这一全省最后一个设区市不通铁路的空白；此外，对推动义甬舟开放大通道建设和沿线地区旅游业发展，促进长三角一体化具有重要意义。

　　浙江省发改委官网披露，新建杭州至温州铁路杭州至义乌段项目可行性研究报告同时获批复，该项目是国家高速铁路网主骨架京沪杭、商合杭铁路的南延线，是长三角城际铁路网的重要组成部分。