厦门交通人：奔向最需要最危险的地方

　　您宅到烦的家，正是他们最想回去的地方。春节以来，福建厦门交通运输疫情防控一线党员干部职工100%在岗。

　　他们，是保障民生的公交、地铁、出租汽车司机；他们，是毅然请战，接回滞留在境外湖北同胞的飞行员、乘务员；他们，是24小时驻守检查站的交通执法人员……

　　“爱心厦门，爱心交通”。厦门数万名一线交通人，用爱汇聚成这场战“疫”下的最强音：战“疫”不胜，不收兵！

　　拼尽全力与疫情赛跑

　　交通人有多爱这座城市？他们拼尽全力，与疫情赛跑。

　　“现在就需要货车运输防疫物资？好，要几辆？”接到任务已是夜幕低垂，5个小时后，这批货物运送到位。

　　“定点医院的医护人员需要司机？我来，不要报酬。”消息发出不久，加入“医疗保障车队”的网约车司机就超过80人。

　　“中午要飞？送医护人员到武汉？好的，我马上到公司。”1个小时内，机组人员就已全部就位。

　　交通运输速度越快，防控前线就越安全。厦门市应对新冠肺炎疫情工作指挥部交通防控组快速应对，一系列“官方指南”以最快速度推出：《道路临时交通卫生检疫站联合执法检查方案》《道路交通安全防控处置工作预案》。

　　快！再快一点！他们奔向最需要又最危险的地方，搭起特殊时期城市正常运转的“运输网”。他们心中都抱有一个信念，完成“外防输入、内防扩散”的工作目标，建起牢不可破的新冠肺炎疫情“防火墙”。

　　“守护厦门，就是守护我的家”

　　“非常感谢，大家能够去支援我的家乡……”厦门航空湖北籍乘务员保障102名医务人员前往武汉，在飞机上，她哽咽着向大家鞠躬。其实，春节期间，她也一直没有休息。

　　100多名交通执法人，在春节前纷纷退掉外出的机票、车票，全部返岗。支队里一对刚刚结婚的小夫妇，蜜月都守在岗位上。“工作需要我们、人民群众需要我们，就是最大的幸福！”两个年轻人说。

　　厦门市运输事业发展中心的工作人员，几乎每天都要通宵筛查交通信息。确诊患者坐过哪辆车、遇到什么人，他们都要尽可能掌握，早一秒发现密切接触者，就能为控制疫情多争取一秒时间。“每天睡不到四五个小时，全靠烟和茶顶着，眼睛被屏幕刺得眼泪不停地流。”顶着黑眼圈的工作人员用沙哑的嗓音说。

　　从70人到1643人，厦门公交集团安保人员在短短几天内，就从天南海北聚集到厦门，遍布在火车站、地铁站、公交站……每个人的背后，都是一个聚少离多的故事。他们说：“守护厦门，就是守护我自己的家。”

　　“爱心驿站”做一线交通人的后盾

　　在19个临时交通卫生检疫站，不眠不休的交通人坚守一线为市民测体温。他们的身影，也感动了许多普通市民。

　　战“疫”推进，也有驿站做后盾。厦门市交通运输党工委相关负责人介绍，他们计划在全市建设28个“爱心驿站”。这些“爱心驿站”将成为公路养护、环卫、公交司机、出租汽车驾驶员等特殊岗位员工共同的“小家”。

　　随着返程客流的不断增加，一线交通人的任务将更加繁重。“这是一场交通治理体系和治理能力的大考。我们相信，通过党建引领、通过‘爱心厦门，爱心交通’建设，这场战‘疫’定将锤炼出一支召之即来、来之能战、战之必胜的强大队伍！”厦门市交通运输党工委相关负责人说。