济莱高铁6个施工标段全部复工！3月底前完成征地拆迁

　　14日，记者从济南轨道交通集团获悉，2月10日起，济莱高铁项目开始复工。目前，6个施工标段、4个监理标段已全部进场，到岗人员200余人。在做好疫情防控的基础上，交投公司开始组织各参建单位管理人员有计划、分批次返回。

　　作为济南省会城市群综合交通体系的重要组成部分，截至2019年底，济莱高铁全线拆迁工作完成半数，需要在3月底前完成全线征地拆迁工作。下一步，济莱高铁项目部将全面梳理征地拆迁存在的难题，大力推进征地拆迁、清表交地进度，为全面提速建设创造条件。

　　济莱高铁共设6座车站

　　济莱高铁全长117公里，越过鲁中隆起区、中部低山丘陵区和南部剥蚀丘陵区，设济南东、港沟、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站。

　　济莱高铁是《环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划(2019-2035年)》中的重点高速铁路项目，是山东省“四纵六横”高铁网的重要连接线。随着区域城际网的逐渐完善，济莱高铁将共同构成通达山东北部滨州、德州、聊城等地与山东南部临沂、日照等省内地级城市的快速客运通道，形成山东省内“2小时”交通圈。根据远期规划，济莱高铁向南延伸与鲁南高铁或向东延伸与京沪二通道连接。