[安徽]省交通运输服务和支撑乡村振兴战略实施成效显著

        近年来，安徽省交通运输着力改善农村交通条件，加快补齐发展短板，切实发挥好交通运输在乡村振兴战略中的先行保障作用，取得显著成效。

　　 一是补齐农村交通短板，决胜全面建成小康社会。2019年完成农村公路扩面延伸工程2.5万公里，着力解决较大自然村通硬化路问题，全省贫困地区基本实现村民组通硬化路。加快推进具备条件的建制村通客车工作，全省具备条件的建制村全部实现100%通客车，不断提高农村客运的覆盖范围，保障农民群众“行有所乘”。继续推进贫困地区外通内联交通网络建设，优先推进大别山等革命老区贫困县、淮河行蓄洪区等深度贫困地区对外运输通道建设，以通县国道为重点，继续加快普通国省道低等级路段和未贯通路段建设。

　　 二是推动交通提档升级，支撑乡村产业兴旺发展。以示范县为载体，深入推进“四好农村路”建设，推动农村公路向高质量发展。2019年全省创建“四好农村路”全国示范县3个，省级示范县8个。继续推进国省干线公路服务区、乡村综合运输服务站等建设，全年新改建国省干线公路服务区40个、新建停车区26处、开工建设乡镇综合运输服务站10个。实施以“皖浙一号风景道”“世界遗产旅游风景道”“醉美218旅游风景道”为代表的一批旅游风景道，以及以金寨县新城区－汤家汇公路、岳西县来榜镇至青天乡老鸭公路改造工程为代表的红色旅游公路建设，持续推进交旅融合发展。

　　 三是强化管理养护升级，建立农村公路管养长效机制。贯彻落实农村公路“路长制”和乡村道专管员制度，截至2019年底，全省县乡村三级路长体系全面构建，16个市、101个县（市、区）出台路长制相关制度文件，101个县完成乡村道路专管员的招募和培训上岗工作。提高农村公路养护工程省补资金标准，并对大别山等革命老区的省贫县和国贫县分别再提高10%、15%，极大地扭转了农村公路养护资金不足的困境。采取“省级统一招标、县级自愿参保、县乡村受益”的方式，推进农村公路灾毁保险工作。

　　 四是提升运输服务品质，增强人民群众获得感。大力推进城乡道路客运一体化发展，截至2019年底，全省61个县（市）中，37个县（市）的城乡道路客运发展水平达到5A级，23个县（市）达到4A级，4A及以上等级的比例达到98.4%。推动农村物流发展，加快建设覆盖县、乡、村三级的农村物流网络体系。