南玉铁路全线无砟轨道施工完成

中新网广西新闻12月12日电（穆向锋）12月9日，随着玉林北站最后一组无砟轨道道岔浇筑完成，由中铁一局承建的新建南玉铁路站前工程№8项目无砟轨道工程全部施工完成，标志着南玉铁路全线无砟轨道顺利施工完成，为后续铺轨贯通和通车运营奠定了坚实基础。

　　新建南玉铁路站前工程№8项目位于广西玉林市境内，标段总长度为25.65km。南玉铁路采用CRTS I型双块式无砟轨道，轨道结构自上而下由钢轨、弹性扣件、双块式轨枕、道床板、底座板组成。为确保工程优质高效、进展顺利，项目部组建了专业无砟轨道施工队。

　　针对施工作业面交叉多、拌和站生产任务量大、原材料供应紧张等问题，项目部通过认真计算各工序施工时间、物资运输距离长短，不断优化施工组织、狠抓工序衔接、加强工装调配，实行双班倒作业，24小时不间断施工，确保工作面快速推进。在施工过程中，项目部注重轨道精调作业，测量团队深入施工现场，对测量技术及测量结果进行反复验算，保证数据在验收标准范围之内才可进行道床混凝土浇筑、收面及养护工作，极大地提高了施工进度和质量。

　　新建南玉铁路是南宁至深圳铁路（南深高铁）的重要组成部分，属南深高铁广西段。南玉铁路建成通车将大大缩短南宁至玉林的交通时间，进一步促进南宁、贵港、玉林等城市的发展，带动周边地区的经济繁荣，也将推动广西与东部地区的合作与交流，促进广西融入粤港澳大湾区建设。