玉岑铁路最大跨度连续梁合龙

10月21日，玉岑铁路最大跨度连续梁—容县北流河特大桥(70+125+70)米连续梁中跨安全精准合龙，玉岑铁路又一重点控制性工程取得新进展，为全线架梁通道贯通奠定坚实基础。容县北流河特大桥全长1447.82米，其中12-13号墩为主跨125米连续梁，采用挂篮悬臂浇筑法跨江施工，为全线跨度最大、跨越水域最长、涉水深度最深连续梁。

为安全顺利推进大桥施工，参建单位不断优化施工组织方案，保障资源配置。项目组建技术攻坚小组和安全管控小组，强化施工组织，加强质量控制和重大安全风险源排查；利用预压水桶配重调整合龙接口两端的标高，极大地提高大跨度连续梁施工的线型控制，确保了合龙段两端的精准对接。

玉岑铁路为在建南玉铁路的延伸，设计速度350公里每小时，线路全长111公里，新建容县南站和岑溪东站两座车站。项目建成后，南宁与粤港澳大湾区将实现2至3小时交通圈全覆盖。（来源：工人日报客户端）

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