广深港高铁提升国际竞争能力

　　2023年1月11日，一列广深港高铁试运行列车抵达广州南站。目前，香港西九龙至广州南站正进行双向列车试运行。

　　广深港是北京—广州—深圳—香港高速铁路的重要组成部分，也是中国“四纵四横”高铁网的组成部分。其中武汉—广州已经于2009年12建成通车，北京—武汉在2012年年底建成通车，广州—深圳段，2011年12月26日建成通车。香港段将于2018年Q3建成通车。广深港高铁与内地高速铁路全线通车时，全国的高铁总长12000公里。乘客在广州南站转乘2012年12月26日开通运营的京广客运专线往郑州和北京，由港往京只需10小时；乘客可在深圳北站，转乘杭福深客运专线，到福州、杭州及上海，由港到沪只需8小时，较港京或港沪线的20多小时车程，至少缩短一半时间。

　　广深港高铁的修建在于激活整个高铁网络。广深港高铁通过广州南站可实现与武广高铁、广珠城际等高铁、城际铁路的无缝换乘，为北方乘高铁南下的旅客前往香港提供极大的便利，也为广珠城际沿线的珠三角城市居民前往香港提供了快捷的轨道交通方式。对于东莞、深圳等沿线城市而言，广深港高铁的意义不仅是通往香港的交通方式，而是使得这些城市与广州南站相连接，从而纳入了全国高铁网络，东莞、深圳的市民均可以在当地方便地享受全国高铁网络和珠三角城际轨道交通的便捷。这条线建成通车之后，对增强内地与香港间的经济协作和人员往来将发挥重要作用。

　　广深港高铁开通，实现香港与全国高铁网的互联互通，是一件便民、利港、有深远意义的好事。一是可以为香港和内地旅客提供更加方便、快捷的出行方式和体验，提升两地民众的幸福感和获得感。二是有利于促进香港与内地之间的人员往来和经贸活动，促进香港的长期繁荣稳定和香港与内地优势互补、共同发展。三是有利于香港融入国家发展大局，使香港与内地各方面联系更加紧密、更加密不可分，特别是有利于香港深度参与粤港澳大湾区建设和“一带一路”建设。四是广深港高铁实行的“一地两检”模式是一项重要的制度创新，丰富了“一国两制”实践，将为内地与港澳将来在其他领域的创新合作提供有益借鉴。

　　广深港高速铁路有效缓解广州至深圳间客运能力紧张的局面，更好地满足广深间直达客流进港的需求，形成连接香港、深圳、广州的快速铁路通道，并与正在建设中的珠三角快速轨道网衔接；对于珠三角地区城市间的经济协作、促进经济共同繁荣和提升国际竞争能力具有重要意义（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员王力）