势如破竹！中国中铁重点工程建设有序推进
4月2日，由中铁二局承建的磨憨国际口岸城市项目群重点民生工程——昆明磨憨医院正式动土开工，标志着项目群建设开始全面推进。磨憨国际口岸城市项目群是推进“一带一路”建设、构建“人类命运共同体”中老样板区的具体实践，也是落实中国中铁（601390）服务国家重大战略部署的具体途径，其建设内容包含医院、中学、人才服务中心、站前城市广场及数字经济产业园等多个项目。据悉，昆明磨憨医院全面建成后，将综合提供医院床位120床、就业岗位170余个，惠及当地2个社区、6个行政村的4000余户居民，为地方经济发展注入新活力。
江阴靖江长江隧道南接线工程钢结构桥梁安装全部完成
4月1日，由中铁工业（600528）负责的江阴靖江长江隧道南接线工程跨芙蓉大道钢箱梁吊装完成，标志着该项目全线钢结构桥梁安装工作全部完成。江阴靖江长江隧道南接线工程路线全长约11.4千米，采用双向六车道高速公路标准建设，是江苏省“十四五”重点交通项目，也是连接江阴靖江长江隧道与沪武高速的重要通道。项目建成通车后，将大大缓解江阴长江大桥交通压力，对于完善区域高速公路网络、促进锡常泰组团跨江融合和澄靖一体化发展等具有重大意义。
如通苏湖城际铁路项目开始架梁
3月31日，随着一榀长35米、宽10.8米的箱梁稳稳落在洪桥镇高架站特大桥上，中铁八局参建的如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）项目全线首榀箱梁架设成功，为全线早日通车奠定了坚实基础。如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）作为湖州首条自建自营的城际铁路，是湖州市单体投资规模最大的交通项目，全线建成后，将串联长三角地区沿海发展带、沿江发展带和沪宁发展带，对贯彻落实长三角区域一体化发展战略，提升长三角地区基础设施互联互通水平具有重要意义。
青岛地铁9号线首个盾构区间顺利贯通
3月31日，由中铁上投青岛地铁9号线总包部施工的正阳中路站至长城路站区间安全贯通，勇夺全线第一，这也是继去年实现全线首个车站主体结构封顶后取得的又一项好成绩。作为青岛市轨道交通网络的重要组成部分，青岛地铁9号线主要串联棘洪滩街道、城阳街道、惜福镇街道，是贯通城阳核心区东西向的一条“金腰带”。9号线一期项目全部位于城阳区，起于海西村站，止于前金社区站，线路全长16.4公里，共设车站13座，主要服务城阳核心区，打通北岸东西向通道。
山东开放大学全民终身学习中心首栋主体封顶
3月29日，随着桁架提升完成，由中铁建工承建的山东开放大学山东省全民终身学习中心建设项目（一期）文体馆顺利封顶。项目位于山东开放大学高新校区院内，总建筑面积6.67万平方米，是全国首个获批的省级全民终身学习中心建设项目。项目建成后，将助力山东补齐“构建服务全民终身学习的教育体系”短板，打造终身教育、全民教育、职业教育综合平台的先试先行全国样板，为全省经济社会发展提供强有力的人才支撑。
平庆铁路蒲河特大桥2号墩承台浇筑完成
3月29日，经过50多个小时持续鏖战，由中铁大桥局承建的新建平凉至庆阳铁路蒲河特大桥2号墩承台顺利完成浇筑。蒲河特大桥为平庆铁路最高桥梁，是全线控制性和重难点工程之一。该桥全长833.12米，高146.6米，主桥为220米的空腹式连续刚构，此次浇筑的蒲河特大桥2号墩承台结构尺寸为36.6米×25.6米×5米，浇筑方量4684.8方。据悉，平庆铁路是“十四五”铁路规划重点项目，途经甘宁革命老区，线路全长约92公里。项目建成后，将成为陇东地区至甘肃省会兰州间的便捷客货运输通道。
西十高铁西岭隧道左线三号斜井至四号斜井段顺利贯通
3月28日，随着掌子面岩体的成功爆破，由中铁七局施工的控制性工程、I级高风险隧道——西岭隧道左线三号斜井至四号斜井段顺利贯通，助力西安至十堰高速铁路建设有序推进。西十高铁是国家高速铁路网的重要组成部分，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，其中西岭隧道位于陕西省商洛市商州区境内，全长18083米，是西十高铁（陕西段）第二特长隧道，为双线双洞Ⅰ级高风险隧道。西十高铁建成通车后，西安至十堰将实现1小时内到达，武汉至西安间列车运行时间有望缩短至2.5小时。
宁上高速关门江水道大桥主体工程竣工
3月27日，由中铁五局承建的福建宁上高速重点控制性工程——关门江水道大桥主体竣工。关门江水道大桥全长862米，由左右两幅分离式桥梁组成，跨越东吾洋关门江海域养殖区。项目通车后，居民出岛时间将缩短至15分钟内，为当地海产品养殖经济注入新动能。同时，大桥将有效提升溪南半岛、东冲半岛的路网结构，为三都澳港区通往南平、江西等内陆腹地构筑最便捷的快速通道，带动溪南半岛开发和东冲半岛旅游业的发展。
免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
