雄忻高铁大光岩隧道贯通，河北段关键“咽喉”打通

近日，由雄安高速铁路有限公司建设、中铁隧道局集团有限公司承建的雄忻高铁河北段重难点控制性工程——大光岩隧道顺利贯通。这一重要成果标志着雄忻高铁河北段的关键“咽喉”被打通，为全线早日建成通车奠定了坚实基础。

大光岩隧道位于太行山深处的河北保定阜平县天生桥镇，全长6010.06米，最大埋深约560米，设计时速350千米，为单洞双线隧道，是雄忻高铁贯通的首座超6千米的山岭隧道。面对复杂的地质条件，项目团队在浅埋段施工中采取了地表注浆加固技术，增强了岩体的整体稳定性。同时，严格控制开挖进尺，强化超前支护与防排水措施，加大监控测量频率，全力保障施工安全。

自2023年3月份开工以来，历经900多个日夜的不懈奋战，建设者们先后克服了隧道施工风险高、围岩变化快、裂隙水量大、出渣运距长等诸多困难。施工期间，还遭遇了两次洪水和一次暴雪自然灾害，但施工团队始终坚定信心、迎难而上，在确保安全、质量、环保的前提下稳中求进。隧道进出口两个作业面平均开挖进度指标均超过100米/月，为水平层片麻岩条件下隧道快速施工积累了丰富经验。

雄忻高铁作为国家“八纵八横”高铁网中京昆通道的重要组成部分，建成后将显著优化京津冀地区路网结构，结束革命老区阜平不通铁路的历史，对助力乡村振兴、促进城市群互联互通以及推动区域协调发展发挥重要作用。

参考来源：工人日报
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