国家铁路局课题《基于CTCS市域铁路移动闭塞列控系统研究》顺利开题

2025年11月14日，国家铁路局课题《基于CTCS市域铁路移动闭塞列控系统研究》开题评审会在北京顺利召开。该课题由上海申铁作为牵头研究单位，联合多家高校、设计、研发单位共同参与，旨在推动市域铁路列控系统的技术创新与发展。

会上，课题组进行了开题汇报，详细介绍了研究背景、目标、内容及预期成果。与会专家对汇报内容进行了专业细致的点评，并围绕主要研究内容、关键技术、成果及形式等方面与课题组成员展开互动交流，提出了诸多富有建设性的指导意见。经评审，专家组一致同意通过开题评审。

CTCS移动闭塞列控系统研究以CTCS技术体系为依托，结合上海市域线的特点与发展方向，具备移动闭塞功能与自动驾驶功能，可缩短到发线有效长，支持车地无线双网通信。该系统的研究与应用，将有助于减少轨旁设备、降低维护成本，同时优化车站规模、节约工程投资、提升运输效率。

上海申铁自2024年启动前期研究工作以来，已取得一系列成果。该课题将聚焦于完成列控系统关键技术研究、技术条件标准文件编制、互联互通仿真测试平台搭建等任务，为上海轨道交通市域线信号系统能力提升预留充足的发展空间。

参考来源：新浪财经

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