合池铁路全线首个隧道夏家隧道进洞施工，建设取得新进展

2026年1月8日，合肥至池州铁路（以下简称合池铁路）夏家隧道正式进洞施工，这是合池铁路全线首个进洞的隧道，标志着合池铁路建设取得新进展。

夏家隧道地处安徽省铜陵市枞阳县会宫镇建设村及拔茅村，全长1676米，最大埋深约为148米，为设计时速250公里的单洞双线隧道。隧道穿越复杂地质构造，面临断层、地应力、下穿水塘等多重挑战，其中Ⅱ、Ⅲ级围岩占比约58.8%，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比约41.2%。

为确保隧道施工顺利进洞，项目团队遵循科学施工原则，以打造安全精品隧道工程为目标，全面加强地质勘察工作，针对不同地质条件和施工风险制定应对措施，同时做好洞口边坡防护、截排水系统等工作，为进洞施工创造安全条件。

合池铁路是国家“十四五”铁路发展规划建设项目，预计2029年具备开通运营条件。该铁路建成运营后，将在皖西南新增一条高铁通道，进一步完善区域路网布局、便利人民群众出行，对强化合肥都市圈城市间联动发展、完善长三角多层次轨道交通路网建设等具有重要意义。

参考来源：中安在线

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