北京南站：团圆从这里启程

　　1月7日农历腊月十六，还有15天就到农历新年。这一天是2023年铁路春运首日。

　　7时左右，天色渐亮，北京南站已灯火通明、人头攒动。旅客们拉着大大小小的行李箱、拎着五颜六色的礼品袋，有序经过安检通道走进候车大厅。

　　上海虹桥、杭州东、秦皇岛、青岛……候车大厅的巨幅显示屏上，不断刷新着北京南站开往各方向的高铁列车车次、开车时间、检票口等信息，每隔几分钟就有一列动车组开出。

　　今年春运首日，北京南站开出列车166对，其中京津城际铁路62.5对、京沪高铁103.5对。

　　“旅客朋友们，由北京南开往厦门北的G321次列车就要开始检票了，请乘坐G321次列车的旅客到8号、9号检票口排队等候……”8时10分，北京南站客运车间高架值班员李玲使用区域广播提示旅客准备检票，并引导老幼病残孕等重点旅客经爱心通道优先进站。

　　北京的张先生携妻儿乘坐G321次列车前往黄山北站，计划在黄山、婺源等地游玩7天后，再回北京过年。来自徐州的高先生送妻儿乘高铁回老家。他说：“去年受疫情影响，响应国家号召‘就地过年’，今年可以回家和老人一起过个团圆年了。”

　　8时20分，8号、9号检票口显示“开始检票”。旅客将身份证放在自动检票闸机上，几秒钟就能完成实名制验证验票。20分钟内，900余名旅客有序登上了列车。

　　“国家优化疫情防控措施实施后，车站里旅客日渐增多。看到大家幸福地踏上旅途，我们也很开心。”北京南站“润秋服务组”组长郝秀冉说。她搀扶着一位行动不便的阿姨，准备登乘开往上海虹桥站的G119次列车。

　　春运期间，北京南站持续做好重点旅客服务，并为老年旅客开设人工售票窗口、保留现金支付方式、加强行程信息提示，落实站车交接、站外衔接工作，畅通老年人出行“最后一公里”。此外，他们还在润秋爱心服务区增设保暖椅垫、重点旅客呼叫器，并准备了印有前往北京各车站乘车路线的温馨提示卡片，通过多种便民利民惠民举措进一步提高客运服务品质。

　　“很久不出门了，没想到现在铁路的服务这么周到。我刚到车站大厅，就有工作人员主动送我到服务区休息，还说一会儿要送我进站上车。”来自浙江青田的吴先生坐在轮椅上，笑着竖起大拇指，为“润秋服务组”的细致服务点赞。

　　润秋爱心服务区内悬挂着五彩缤纷的拉花，服务台上摆放着贴有福字的装饰盆景，两三个小朋友正在儿童娱乐区开心玩耍，几位老年旅客喜笑颜开地与家人聊天……车站内一派温馨祥和喜迎新春的景象。

　　候车大厅里的旅客越来越多，但在自助售（取）票区内却看不到旅客排队。为有效提升旅客出行体验，铁路部门全面实施电子客票，在到站补票和列车补票业务环节全面实施补票电子化。旅客不需要换取纸质车票，只要刷身份证即可检票进站，只有一些商务旅客会使用自助售（取）票机换取报销凭证。“遇到赶车时间紧，我就等到了站或者返程时再换取报销凭证，确实很方便！”前往南京参加公司年会的葛女士说。

　　中午时分，阳光透过北京南站玻璃穹顶洒在候车大厅里，让旅客感到更加温暖。为了确保站内138组空调机组运行正常，北京南站设备检修车间在春运前开展了一轮空调通风设备专项保养。同时，在日常巡检中，他们动态监测室内温度和通风风速，随时调整设备技术状态，为旅客打造健康舒适的候车环境。

　　一列列复兴号动车组满载归乡客，踏上温馨归家路。

　　●感言

　　看到旅客踏上回家的旅途，我们心里很高兴！春运期间，“润秋服务组”推出一系列旅客出行便民措施，为重点旅客提供引导接送站、专区候车、优先进站、站车交接等“一条龙”服务，让旅客出行路更便捷、更温馨、更美好。我们为2023年春运做好了充足的准备！

　　——北京南站“润秋服务组”组长郝秀冉

　　因为疫情，3年没回家了，今年我们可以回家过一个开心的团圆年了！在回家的路上，铁路工作人员对我们残疾人非常照顾，接我进站、送我上车，感觉出行更方便、更温馨了。我非常感动，必须给铁路人点赞！

　　——来自浙江青田的旅客吴伟群

　　车站档案

　　2008年8月1日，北京南站投入运营。车站设13个站台、24条到发线，承担服务京津冀、通达沪宁杭、连接皖赣闽、辐射东三省的重任，作为立体化交通枢纽的代表，实现了与地铁、公交、出租车等多种交通方式的无缝衔接，让广大旅客体验到高铁出行的安全便捷、舒适高效。

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