龙潭长江大桥北塔主索鞍吊装完成

　　12月28日，龙潭长江大桥北塔最后一块主索鞍主跨侧鞍体精准就位，至此北岸上部索鞍安装全部完成。

　　主索鞍构件是大桥的核心部件之一，它就像一双大手，可以将大桥的主缆“抓牢”，与南、北岸主塔紧紧固定在一起。龙潭长江大桥主桥为主跨1560米的单跨吊钢箱梁悬索桥，共设置4个主索鞍，单个主索鞍由格栅、承板、及2个鞍体组成，总重量超290吨。此次吊装的北主塔上游主索鞍主跨侧鞍体长3.7米，宽3.6米，高4米，重80吨，使用塔顶门架进行吊装。

　　为确保吊装安全，严控施工质量，在龙潭长江大桥建设指挥部的精心组织下，项目部针对索鞍吊装，结合现场实际编制了专项施工方案，并邀请专家、领导进行审核。实施前全面落实安全技术交底，层层分解施工要点及安全保证措施，确保了主索鞍优质高效吊装完成，为龙潭长江大桥下阶段的先导索过江、猫道施工、主缆架设等工程的实施奠定了坚实的基础。（来源：江苏省交通运输厅官网）

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