福建多条高速公路建设传来新进展，交通网络不断完善
近日，福建多条高速公路建设取得新进展，为区域交通和经济发展注入新动力。
在福州机场第二高速公路项目方面，随着最后一片预制箱梁精准落位，湖南特大桥预制箱梁全部架设完成，标志着该大桥主体结构施工任务全面完成，为项目后续施工奠定了坚实基础。湖南特大桥全长4420米，桥体结构复杂，其中55米跨径段采用钢箱梁设计，118号墩至137号墩间的19跨则使用钢板组合梁，共预制、架设箱梁1196片。目前，湖南特大桥已全面转入桥面系及附属工程施工阶段。同时，作为项目控制性工程的筹峰隧道（原潭头隧道）右洞也于日前顺利贯通，该隧道成为项目全线首座实现双幅贯通的隧道，项目建设取得重大阶段性进展。福州机场第二高速公路项目桥隧比高达91.4%，全线共设3座隧道，总长度达6588米，均为影响项目推进的关键控制性工程。
宁上高速政和洞宫山（楼下）出入及接线工程建设项目也在稳步推进。近日，在位于政和县杨源乡楼下村的建设现场，施工人员抢抓春节前的黄金施工期，全力推进高速互通段路面工程等各项施工任务，保障项目进度按计划推进。据项目负责人介绍，该项目于2024年5月正式开工，截至目前，已完成总工程量的77%，预计2026年8月底实现项目全面完工。该项目是福建省“两通”工程重点项目之一，总投资2.17亿元，总里程达10.049公里，分为互通工程和连接线工程两部分。
日前，政永高速德化段正式通车运营。这条贯穿戴云山脉的交通大动脉，为“世界瓷都”的高质量发展注入了全新的动力。政永高速德化段是《福建省高速公路规划（2016—2030年）》“六纵十横”的重要组成部分。该项目全长39.949公里，路线起于泉州市德化县水口镇湖坂村，经德化县水口镇、南埕镇、龙门滩镇、雷峰镇、浔中镇，与厦沙高速德化枢纽相连接。全线共设置“德化石牛山”“德化石龙溪”“德化东”三处收费站及一对服务区。政永高速通车后，与莆炎高速、沙厦高速实现互联互通，成为闽、浙、粤三省重要的省际运输通道。该项目的建成，标志着我省高速公路网络进一步完善，有力促进闽东北与闽西南两大协同发展区之间的互联互通和旅游资源整合。
参考来源：海博TV、福州日报、最美长乐、时空政和、福建交通、泉州市交通运输局
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