成渝中线高铁建设取得关键进展，川渝双城通勤时间将大幅压缩

据重庆发布消息，成渝中线高铁建设近日取得多项关键进展，四川段桥梁建设已全部完成，重庆铜梁站站房主体结构完工，标志着项目进入全面冲刺阶段。该线路建成后，将把重庆至成都的旅行时间大幅压缩，有力助推成渝地区双城经济圈建设。

位于重庆的铜梁站站房主体及砌筑工程已全部完成。该站定位为中型旅客站房，建筑面积1.2万平方米，涵盖候车厅、服务用房等多功能区域。目前，站房钢结构已完成90%，站台雨棚建设同步推进，预计3月末全面完成钢结构工程，为后续装修和通车奠定基础。

2月10日，随着最后一孔箱梁架设完成，成渝中线高铁四川段桥梁建设宣告全部结束。施工中，架梁团队采用“分区推进、多点联动”策略，通过增设运梁设备及会车点，高效完成了600孔箱梁的预制和架设作业。四川段全线共需预制架设箱梁3330孔。

目前，成渝中线高铁四川段正线27座隧道已贯通26座，控制性工程蜀安隧道盾构段即将完工。项目建设重点已转向无砟轨道、“四电”工程及站房建设的最后冲刺阶段。成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路正线全长292公里，设计时速350公里，其中四川段长189公里。它西起成都站，东至重庆北站，途经川渝多个区市。建成后，将与西成、郑渝、成达万等多条高铁连通，极大完善区域路网结构，便利沿线民众出行，进一步压缩成渝双城间的时空距离。

参考来源：重庆发布

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