飞龙大桥正式迈入悬挑施工阶段

　　12月31日，在飞龙大桥7号主墩0号块的施工现场，2台混凝土浇筑泵车配合着罐车源源不断将高强度混凝土运送至几十米高空，机械的轰鸣与施工人员的号子声一同演奏出一曲冬季交响曲。随着施工人员完成飞龙大桥7号主墩收面工作，飞龙大桥三个主墩0号块0-1节段全部施工完成，标志着飞龙大桥建设正式迈入悬挑施工阶段。

　　飞龙大桥是S210横县平马至灵山沙坪公路项目（简称“平沙公路项目”）关键控制性工程，大桥全长940米，主桥桥跨布置为（100+185+185+100）米波形钢腹板连续刚构，是当前广西普通国省干线中施工技术最难、最具代表性的跨江大桥之一，建成后将成为“世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥”。

　　在飞龙大桥后续施工中，众多的新技术新应用将推动飞龙大桥智能化建造再上新台阶，助力飞龙大桥展翅腾飞。（来源：广西路建工程集团有限公司）

　　免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！